單項(xiàng)選擇題關(guān)于選擇注漿法的說法，正確的是()。

A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法 
B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法 
C.在砂層中宜采用滲入注漿 
D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法


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1.單項(xiàng)選擇題為盡快恢復(fù)路面交通，城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是（）。

A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.蓋挖半逆作法

2.單項(xiàng)選擇題下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是（）。

A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

3.多項(xiàng)選擇題城市地鐵車站常用的施工方法有（）。

A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進(jìn)法
E.礦山法

4.多項(xiàng)選擇題高壓噴射注漿法形成的固結(jié)體基本形狀有()。

A.圓柱狀 
B.壁狀 
C.方柱狀 
D.扇狀 
E.棱柱狀

5.單項(xiàng)選擇題噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為()襯砌。

A.復(fù)合式 
B.單層噴錨支護(hù) 
C.等截面直墻式 
D.變截面曲墻式

6.多項(xiàng)選擇題隧道掘進(jìn)中超前支護(hù)常用方法及特殊情況下采用的方法有（）。

A.注漿加固法
B.管棚法
C.超前小導(dǎo)管支護(hù)
D.插板
E.凍結(jié)法

7.多項(xiàng)選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。

A.拉森鋼板樁
B.SMW工法樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.水泥土攪拌樁擋墻

8.多項(xiàng)選擇題管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中對其要求有()。

A.須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距 
B.一般采用的間距為1.0～1.5倍的鋼管直徑 
C.一般采用的間距為2.0～2.5倍的鋼管直徑 
D.在鐵路正下方施工時，要采用剛度大的鋼管連續(xù)布設(shè) 
E.在公路正下方施工時，應(yīng)采用剛度大的鋼管，用0.5～1.0倍鋼管直徑的間距布設(shè)

9.多項(xiàng)選擇題地下水的控制方法主要有（）。

A.降水
B.注漿
C.截水
D.冷凍
E.回灌

10.多項(xiàng)選擇題明挖法施工的車站主要采用()結(jié)構(gòu)。

A.梯形 
B.矩形框架 
C.圓形 
D.拱形 
E.馬蹄形