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B、承載能力極限狀態(tài)
C、非正常使用極限狀態(tài)
D、承載能力一般狀態(tài)
A、2
B、1
C、3
D、4
A、10年
B、8年
C、12年
D、15年
最新試題
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,直螺紋套筒原材料采用45號(hào)鋼冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管時(shí),其抗拉強(qiáng)度不應(yīng)大于()。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,關(guān)于泵送混凝土設(shè)備及泵管的要求,表述正確的有()。
裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時(shí),施工人員首先應(yīng)該根據(jù)()將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上,然后慢慢地將PC板放下。
()模式利于投資控制,通過(guò)設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮,可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
()依靠我國(guó)巨大的廉價(jià)勞動(dòng)力資源,采取價(jià)格優(yōu)勢(shì)獲取項(xiàng)目。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,建立工程總承包項(xiàng)目物資全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)為()和決策者提供物資全過(guò)程監(jiān)管支撐。
海綿城市蓄水環(huán)節(jié)總體常用的形式有()。
基于()的施工方案是智能建造的模式。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控,并能通過(guò)施工預(yù)拼裝管理提高施工()。
在竣工驗(yàn)收階段,綠色建筑工程依據(jù)(),在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上,對(duì)審查或評(píng)價(jià)結(jié)果執(zhí)行情況進(jìn)行驗(yàn)收,并在工程竣工備案前完成。