A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
E.快硬硅酸鹽水泥
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A.A級(jí)鋼管
B.B級(jí)鋼管
C.球墨鑄鐵管
D.聚乙烯管
A.基坑圍護(hù)
B.基坑降水
C.地基加固
D.基坑開(kāi)挖
E.E主體結(jié)構(gòu)
A.冷媒劑選用
B.制冷設(shè)備選型
C.冷凍管布置
D.凍土強(qiáng)度計(jì)算
E.冷凍設(shè)備廠家
A.普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋應(yīng)采用焊接
B.鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用電弧焊
C.冷拔鋼絲接頭應(yīng)采用綁扎接頭
D.HRB500鋼筋縱向焊接必須采用閃光對(duì)焊
E.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處
A.豎井式
B.平流式
C.豎流式
D.輻射式E斜板式
最新試題
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見(jiàn)度好,對(duì)夜間行車(chē)有利。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。