2014年中石油、中石化、國(guó)家電網(wǎng)紛紛拋出混合所有制改革方案.光大集團(tuán)、交通銀行等金觸機(jī)構(gòu)也加入“混腳，陣營(yíng).國(guó)有央企中鋁公司正在將加速推進(jìn)混合所有制改革作為脫困的途徑之一.2014年6月，中鋁公司宜布與杭州錦江集團(tuán)共同設(shè)立合資公司，引入民營(yíng)資本，有利于激發(fā)其自身的業(yè)務(wù)活力.中國(guó)鋁業(yè)公司黃事長(zhǎng)表示，未來幾年，中鋁的重點(diǎn)是解決鋁板塊的虧損問題.產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，就要向市場(chǎng)找戰(zhàn)略合作伙伴，向市場(chǎng)籌集資金，走混合所有制的道路. 請(qǐng)結(jié)合上述材料，運(yùn)用“我國(guó)基本經(jīng)濟(jì)制度”的相關(guān)知識(shí)說明積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的必要性.

閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。材料當(dāng)前，油價(jià)高漲、交通擁堵、環(huán)境污染、能源短缺等問題凸顯，汽車消費(fèi)者日趨理性，提倡環(huán)保消費(fèi)和前瞻消費(fèi)。這種新的消費(fèi)觀念催生出低油耗、低排放、一車多能的時(shí)尚新車型，并逐步引領(lǐng)汽車消費(fèi)的新趨勢(shì)。結(jié)合上述材料，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)生活》中消費(fèi)對(duì)生產(chǎn)的反作用的知識(shí)，分析消費(fèi)新趨勢(shì)對(duì)汽車行業(yè)的影響。

“一江春水向東流”，這是人們對(duì)近些年來我國(guó)人才以及其他經(jīng)濟(jì)資源由中西部地區(qū)向東部沿海地區(qū)流動(dòng)這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的形象說法。應(yīng)如何看待這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象？

“互聯(lián)網(wǎng)+”是以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，利用信息通信技術(shù)與各行業(yè)的跨界融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并不斷創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)與新模式。以微信為代表的“快速迭代式”創(chuàng)新模式，迅速滿足用戶需求，降低了中小微企業(yè)與創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入市場(chǎng)的門檻，提高了創(chuàng)業(yè)成功率，形成了互利共生的生態(tài)系統(tǒng)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的發(fā)展將公共服務(wù)輻射到更多有需求的群體中去，提供跨區(qū)域的創(chuàng)新服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)教育和醫(yī)療等公共稀缺資源均等化提供全新平臺(tái)。以商務(wù)專車、拼車、房屋互換、二手交易、家政服務(wù)為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式快速發(fā)展，充分利用社會(huì)閑置資源，提升服務(wù)品質(zhì)，緩解城市交通擁堵，解決市民出行難的問題。結(jié)合材料，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)生活》知識(shí)，分析以“互聯(lián)網(wǎng)+”為驅(qū)動(dòng)對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的意義。

社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是法治經(jīng)濟(jì)，成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制應(yīng)該與健全的法治相呼應(yīng)。但是目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域仍然存在以下現(xiàn)象：各種所有制企業(yè)機(jī)會(huì)不均等，存在“彈簧門”、“玻璃門”；政府權(quán)力對(duì)市場(chǎng)的過度干預(yù)，影響企業(yè)的持續(xù)發(fā)展；企業(yè)“合法經(jīng)營(yíng)成本高，違法經(jīng)營(yíng)成本低”；企業(yè)職工合法權(quán)益得不到保障……這些問題的解決亟需法治體系的完善，法治會(huì)使中國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加透明和公平。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，分析健全的法治如何解決目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在的問題。

2015年1月1日，《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》正式實(shí)施。首批72家央企負(fù)責(zé)人的薪酬結(jié)構(gòu)由基本年薪加績(jī)效，改為基本年薪、績(jī)效年薪加任期激勵(lì)收入?？偟氖杖氩怀^在職員工平均工資的7-8倍，任期激勵(lì)收入不超過年薪高水平的30%。對(duì)于年度或任期考核評(píng)價(jià)不合格的央企負(fù)責(zé)人，將不得領(lǐng)取績(jī)效年薪和任期激勵(lì)收入。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，分析國(guó)家改革央企負(fù)責(zé)人薪酬制度的重要意義。

目前我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng)，突出表現(xiàn)在缺少核心技術(shù)、缺少創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面的短板。作為制造業(yè)大國(guó)，在500多種主要工業(yè)品中，中國(guó)有220多種產(chǎn)量世界第一。然而，值得驕傲的成績(jī)背后卻是無法回避的尷尬：在世界制造業(yè)品牌百強(qiáng)中，至今沒有中國(guó)品牌入圍。如今人們已經(jīng)從對(duì)實(shí)物的簡(jiǎn)單需求，轉(zhuǎn)向?qū)ζ焚|(zhì)、品牌的體驗(yàn)需求，要求生產(chǎn)企業(yè)也要向這方面轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，這是中國(guó)制造由大到強(qiáng)必須練就的內(nèi)功。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的相關(guān)知識(shí)，說明制造企業(yè)如何補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

美國(guó)的某新能源汽車，由于運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)概念，已經(jīng)取消了傳統(tǒng)的4S店商業(yè)模式，不僅銷售不需要4S店，其保養(yǎng)、維修也不再需要4S店。因?yàn)榘l(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)讓生產(chǎn)者能掌握售出汽車的各種數(shù)據(jù)，哪個(gè)輪胎該更換或者哪個(gè)零件該出問題，廠家比用戶還清楚?？梢噪S時(shí)隨地上門服務(wù)。可見（）。①聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將是企業(yè)發(fā)展的根本原因②滿足市場(chǎng)需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵③企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，制定科學(xué)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略④傳統(tǒng)行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)遷移，會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)或服務(wù)的轉(zhuǎn)型

我國(guó)就業(yè)形勢(shì)一方面就業(yè)難，另一方面用工難。這“兩難”是政府、企業(yè)和勞動(dòng)者的困惑。能否清除認(rèn)知障礙，平衡利益矛盾，決定著政府、企業(yè)和勞動(dòng)者能否和諧共“舞”?！笆濉睍r(shí)期是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，黨的十七屆五中全會(huì)強(qiáng)調(diào)把促進(jìn)就業(yè)放在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的優(yōu)先位置。請(qǐng)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的知識(shí)，就材料所述“兩難問題”的解決，談?wù)務(wù)?、企業(yè)和勞動(dòng)者如何和諧共“舞”。

2014年全國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)727萬人，再創(chuàng)歷史新高，被冠以“更難就業(yè)季”稱號(hào)。一方面是大學(xué)生就業(yè)難，另一方面是企業(yè)招工難，兩難問題為什么會(huì)奇怪地同時(shí)存在？調(diào)查顯示，一些跟風(fēng)報(bào)考的管理、外貿(mào)、制造等熱門專業(yè)，畢業(yè)生嚴(yán)重過剩，就業(yè)遇冷；一些畢業(yè)生的實(shí)際工作能力達(dá)不到企業(yè)要求；有的畢業(yè)生希望工作“有錢又有閑”，有的只愿意到大型國(guó)企或事業(yè)單位找一份“穩(wěn)定而體面”的工作。結(jié)合材料，說明大學(xué)生應(yīng)該樹立怎樣的就業(yè)觀念。