團(tuán)隊管理乃是運用成員專長，鼓勵成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。

任何管理活動都離不開三個基本要素。缺少任何一個，管理活動都無法進(jìn)行。

嚴(yán)禁將工機具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線間。

道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運行貨車時，不得小于1388mm），道岔護(hù)背距離不得大于1348mm；護(hù)軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。

目標(biāo)最終的實現(xiàn)，需要一系列具體的行動方案，可以把計劃理解成目標(biāo)的具體工作的程序。

工務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)斷軌后，必須立即采取措施封鎖線路，啟動斷軌應(yīng)急處置預(yù)案。

嚴(yán)禁焊接作業(yè)過鋼軌。

T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。

作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員出網(wǎng)到達(dá)作業(yè)門（未關(guān)閉狀態(tài)），在作業(yè)門外對人員及（）進(jìn)行清點。

上線施工及檢修作業(yè)必須建立有效的防護(hù)體系。