2014年，國(guó)務(wù)院正式公布了《關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》。提出了考試招生制度改革相關(guān)的18項(xiàng)具體改革任務(wù)與措施。這意味著我國(guó)考試招生制度改革向“攻堅(jiān)區(qū)”和“深水區(qū)”發(fā)起了總攻，標(biāo)志著考試招生制度改革開(kāi)始了新的征途，為建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供強(qiáng)有力的人才支撐。2015年6月，安徽公布考試招生制度改革總方案，2017年啟動(dòng)，2020年實(shí)施。試分析深化考試招生制度改革的經(jīng)濟(jì)生活依據(jù)。

新興的P2P（指?jìng)€(gè)人與個(gè)人之間的小額借貸交易，一般需要借助電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)幫助借貸雙方確立借貸關(guān)系并完成相關(guān)交易手續(xù)。）金融網(wǎng)絡(luò)借貸平臺(tái)急劇增長(zhǎng)，攜款跑路、私設(shè)資金池、虛假宣傳等事件也不時(shí)發(fā)生。解決此現(xiàn)象需要（）①建立健全和完善行業(yè)的誠(chéng)信體系②利用多種形式公開(kāi)向社會(huì)籌集資金③發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用④加強(qiáng)金融監(jiān)管、懲處違規(guī)違法行為

4G指的是第四代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，是第四代移動(dòng)通信技術(shù)。2014年是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入中國(guó)第二十年，也是中國(guó)的4G元年。隨著4G時(shí)代的到來(lái)，我們采用了混合主網(wǎng)的方式，截止7月份，我們已經(jīng)建了超過(guò)40萬(wàn)個(gè)基站，覆蓋全國(guó)300個(gè)城市，相當(dāng)于3G基站的總數(shù)。二是峰值的下載速率達(dá)到100M，相比過(guò)去3G，增加了10倍?；ヂ?lián)網(wǎng)可以拓展的空間更大了，在生活和商務(wù)方面都會(huì)有很大的發(fā)展。有了4G以后，又回到互聯(lián)網(wǎng)上，所有終端都可以連接到互聯(lián)網(wǎng)上。這不僅是增加了客戶數(shù)，而是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間拉長(zhǎng)、空間拉開(kāi)，能夠產(chǎn)生很多新的應(yīng)用，最直接的影響，像高清視頻、流行音樂(lè)、移動(dòng)游戲，這幾個(gè)方面的業(yè)務(wù)發(fā)展是非常明顯的，而且給更多的創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)很多機(jī)會(huì)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的提速，給更多的消費(fèi)者帶來(lái)更便利、價(jià)格更優(yōu)惠的服務(wù)。這個(gè)時(shí)候進(jìn)入創(chuàng)新領(lǐng)域，如果是上市公司的話，資本市場(chǎng)的估值一定是迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)分析4G時(shí)代的到來(lái)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的作用。

《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》站在歷史的新高度，從戰(zhàn)略全局出發(fā)，明確提出了“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)思想、總體思路、目標(biāo)任務(wù)、重大舉措，描繪了我國(guó)在新世紀(jì)第三個(gè)五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，是今后五年我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)性文件?！督ㄗh》指出：要進(jìn)一步完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，為適應(yīng)政府職能轉(zhuǎn)變，完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制作出貢獻(xiàn)。運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)》的知識(shí)回答以下問(wèn)題：完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的主要任務(wù)是什么？

社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是法治經(jīng)濟(jì)，成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制應(yīng)該與健全的法治相呼應(yīng)。但是目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域仍然存在以下現(xiàn)象：各種所有制企業(yè)機(jī)會(huì)不均等，存在“彈簧門(mén)”、“玻璃門(mén)”；政府權(quán)力對(duì)市場(chǎng)的過(guò)度干預(yù)，影響企業(yè)的持續(xù)發(fā)展；企業(yè)“合法經(jīng)營(yíng)成本高，違法經(jīng)營(yíng)成本低”；企業(yè)職工合法權(quán)益得不到保障……這些問(wèn)題的解決亟需法治體系的完善，法治會(huì)使中國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加透明和公平。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，分析健全的法治如何解決目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在的問(wèn)題。

德國(guó)一些城市的街頭，停著不少有特殊標(biāo)識(shí)的汽車(chē)，只要是會(huì)員，就可以用一張卡片把任意一輛辦完事停在路邊走人即可。而你駕駛車(chē)輛的所有數(shù)據(jù)會(huì)及時(shí)傳回車(chē)廠，并從你的賬戶扣除相關(guān)費(fèi)用模式未來(lái)很可能顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)的銷(xiāo)售模式，很多人今后可以不必再買(mǎi)車(chē)。這給我們的經(jīng)濟(jì)啟示是（）。①增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)，建立健全個(gè)人信用制度②政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控，市場(chǎng)監(jiān)管③企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，樹(shù)立良好信譽(yù)和形象④汽車(chē)的使用者要做到權(quán)利與義務(wù)的統(tǒng)一

2014年全國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)727萬(wàn)人，再創(chuàng)歷史新高，被冠以“更難就業(yè)季”稱號(hào)。一方面是大學(xué)生就業(yè)難，另一方面是企業(yè)招工難，兩難問(wèn)題為什么會(huì)奇怪地同時(shí)存在？調(diào)查顯示，一些跟風(fēng)報(bào)考的管理、外貿(mào)、制造等熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)生嚴(yán)重過(guò)剩，就業(yè)遇冷；一些畢業(yè)生的實(shí)際工作能力達(dá)不到企業(yè)要求；有的畢業(yè)生希望工作“有錢(qián)又有閑”，有的只愿意到大型國(guó)企或事業(yè)單位找一份“穩(wěn)定而體面”的工作。結(jié)合材料，說(shuō)明大學(xué)生應(yīng)該樹(shù)立怎樣的就業(yè)觀念。

2015年1月1日，《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》正式實(shí)施。首批72家央企負(fù)責(zé)人的薪酬結(jié)構(gòu)由基本年薪加績(jī)效，改為基本年薪、績(jī)效年薪加任期激勵(lì)收入?？偟氖杖氩怀^(guò)在職員工平均工資的7-8倍，任期激勵(lì)收入不超過(guò)年薪高水平的30%。對(duì)于年度或任期考核評(píng)價(jià)不合格的央企負(fù)責(zé)人，將不得領(lǐng)取績(jī)效年薪和任期激勵(lì)收入。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，分析國(guó)家改革央企負(fù)責(zé)人薪酬制度的重要意義。

一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不可缺少的中間鏈條，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計(jì)表明，物流業(yè)結(jié)束了過(guò)去十多年20%以上的高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度逐步放緩到9%左右，同時(shí)調(diào)查顯示，北京上海廣州等一線城市，物流地價(jià)普遍超過(guò)80萬(wàn)元/畝，燃油價(jià)格高位運(yùn)行，勞動(dòng)力成本高，環(huán)保成本也逐漸顯現(xiàn)。但近年來(lái)，受擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求帶動(dòng)，電商、快遞、快運(yùn)、食品、電子、快銷(xiāo)、醫(yī)藥、冷鏈等物流細(xì)分市場(chǎng)卻保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。物流業(yè)的核心價(jià)值在于整合，目前，領(lǐng)先企業(yè)通過(guò)流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式，挖掘物流整合潛力，發(fā)揮資源利用效率，有效提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。此外，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給物流業(yè)帶來(lái)了重大變革和新的挑戰(zhàn)，專(zhuān)業(yè)化、一體化、個(gè)性化的物流模式創(chuàng)新，引領(lǐng)企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，簡(jiǎn)要概括我國(guó)物流業(yè)在“新常態(tài)”發(fā)展階段呈現(xiàn)出的特點(diǎn)，并從生產(chǎn)與消費(fèi)的角度分析發(fā)展物流業(yè)的積極作用。

目前我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng)，突出表現(xiàn)在缺少核心技術(shù)、缺少創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面的短板。作為制造業(yè)大國(guó)，在500多種主要工業(yè)品中，中國(guó)有220多種產(chǎn)量世界第一。然而，值得驕傲的成績(jī)背后卻是無(wú)法回避的尷尬：在世界制造業(yè)品牌百?gòu)?qiáng)中，至今沒(méi)有中國(guó)品牌入圍。如今人們已經(jīng)從對(duì)實(shí)物的簡(jiǎn)單需求，轉(zhuǎn)向?qū)ζ焚|(zhì)、品牌的體驗(yàn)需求，要求生產(chǎn)企業(yè)也要向這方面轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，這是中國(guó)制造由大到強(qiáng)必須練就的內(nèi)功。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的相關(guān)知識(shí)，說(shuō)明制造企業(yè)如何補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。