2014年，國務(wù)院正式公布了《關(guān)于深化考試招生制度改革的實施意見》。提出了考試招生制度改革相關(guān)的18項具體改革任務(wù)與措施。這意味著我國考試招生制度改革向“攻堅區(qū)”和“深水區(qū)”發(fā)起了總攻，標(biāo)志著考試招生制度改革開始了新的征途，為建設(shè)人力資源強國和中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供強有力的人才支撐。2015年6月，安徽公布考試招生制度改革總方案，2017年啟動，2020年實施。試分析深化考試招生制度改革的經(jīng)濟(jì)生活依據(jù)。

一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中不可缺少的中間鏈條，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計表明，物流業(yè)結(jié)束了過去十多年20%以上的高速增長，增長速度逐步放緩到9%左右，同時調(diào)查顯示，北京上海廣州等一線城市，物流地價普遍超過80萬元/畝，燃油價格高位運行，勞動力成本高，環(huán)保成本也逐漸顯現(xiàn)。但近年來，受擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費需求帶動，電商、快遞、快運、食品、電子、快銷、醫(yī)藥、冷鏈等物流細(xì)分市場卻保持較高增長態(tài)勢。物流業(yè)的核心價值在于整合，目前，領(lǐng)先企業(yè)通過流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式，挖掘物流整合潛力，發(fā)揮資源利用效率，有效提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。此外，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給物流業(yè)帶來了重大變革和新的挑戰(zhàn)，專業(yè)化、一體化、個性化的物流模式創(chuàng)新，引領(lǐng)企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)競爭制高點。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活知識，簡要概括我國物流業(yè)在“新常態(tài)”發(fā)展階段呈現(xiàn)出的特點，并從生產(chǎn)與消費的角度分析發(fā)展物流業(yè)的積極作用。

我國就業(yè)形勢一方面就業(yè)難，另一方面用工難。這“兩難”是政府、企業(yè)和勞動者的困惑。能否清除認(rèn)知障礙，平衡利益矛盾，決定著政府、企業(yè)和勞動者能否和諧共“舞”?！笆濉睍r期是全面建成小康社會的關(guān)鍵時期，黨的十七屆五中全會強調(diào)把促進(jìn)就業(yè)放在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的優(yōu)先位置。請運用經(jīng)濟(jì)生活的知識，就材料所述“兩難問題”的解決，談?wù)務(wù)?、企業(yè)和勞動者如何和諧共“舞”。

互聯(lián)網(wǎng)以其快捷、便利的特點，讓居民在家購票、訂酒店、安排旅游行程成為可能。在2015年中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”大會上，國家旅游局局長表示，未來五年，中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”將在互聯(lián)網(wǎng)軟硬件設(shè)施建設(shè)需求、在線旅游交易市場、新業(yè)態(tài)新模式的增值三個領(lǐng)域創(chuàng)造“3個1萬億紅利”，成為新常態(tài)下擴(kuò)大內(nèi)需推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。結(jié)合材料，說明“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的經(jīng)濟(jì)學(xué)依據(jù)。

2015年1月1日，《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》正式實施。首批72家央企負(fù)責(zé)人的薪酬結(jié)構(gòu)由基本年薪加績效，改為基本年薪、績效年薪加任期激勵收入?？偟氖杖氩怀^在職員工平均工資的7-8倍，任期激勵收入不超過年薪高水平的30%。對于年度或任期考核評價不合格的央企負(fù)責(zé)人，將不得領(lǐng)取績效年薪和任期激勵收入。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識，分析國家改革央企負(fù)責(zé)人薪酬制度的重要意義。

隨著計算機的普及和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們的生活方式、支付方式也在改變，網(wǎng)購成為新興的購物方式之一。據(jù)統(tǒng)計，2014年上半年，全國網(wǎng)上零售額達(dá)1.1萬億元，同比增長48.3%。調(diào)查顯示，從我國消費者網(wǎng)絡(luò)消費心理來看，選擇網(wǎng)絡(luò)購物的原因中，將價格因素列為首位的占比高達(dá)48.4%。結(jié)合材料，運用有關(guān)消費的相關(guān)知識分析我國網(wǎng)購迅猛發(fā)展的原因。

“一江春水向東流”，這是人們對近些年來我國人才以及其他經(jīng)濟(jì)資源由中西部地區(qū)向東部沿海地區(qū)流動這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的形象說法。應(yīng)如何看待這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象？

閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。材料當(dāng)前，油價高漲、交通擁堵、環(huán)境污染、能源短缺等問題凸顯，汽車消費者日趨理性，提倡環(huán)保消費和前瞻消費。這種新的消費觀念催生出低油耗、低排放、一車多能的時尚新車型，并逐步引領(lǐng)汽車消費的新趨勢。結(jié)合上述材料，運用《經(jīng)濟(jì)生活》中消費對生產(chǎn)的反作用的知識，分析消費新趨勢對汽車行業(yè)的影響。

2014年中石油、中石化、國家電網(wǎng)紛紛拋出混合所有制改革方案.光大集團(tuán)、交通銀行等金觸機構(gòu)也加入“混腳，陣營.國有央企中鋁公司正在將加速推進(jìn)混合所有制改革作為脫困的途徑之一.2014年6月，中鋁公司宜布與杭州錦江集團(tuán)共同設(shè)立合資公司，引入民營資本，有利于激發(fā)其自身的業(yè)務(wù)活力.中國鋁業(yè)公司黃事長表示，未來幾年，中鋁的重點是解決鋁板塊的虧損問題.產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，就要向市場找戰(zhàn)略合作伙伴，向市場籌集資金，走混合所有制的道路. 請結(jié)合上述材料，運用“我國基本經(jīng)濟(jì)制度”的相關(guān)知識說明積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的必要性.

閱讀材料，完成下列要求。根據(jù)國際經(jīng)驗，人均GDP達(dá)到10000美元左右，消費需求增長將從生存型、數(shù)量型向發(fā)展型、享受型轉(zhuǎn)變。2014年，中國人均GDP已經(jīng)超過10000美元，消費需求也將進(jìn)入業(yè)態(tài)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新的“新常態(tài)”發(fā)展階段。2015年上半年，最終消費支出拉動GDP增長4.2個百分點，貢獻(xiàn)率為60%，比上年同期提高5.7個百分點。在投資需求和凈出口需求增速明顯回落的情況下，消費發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)增長“穩(wěn)定器”作用，有力支持了宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長，避免了經(jīng)濟(jì)加速下滑局面的發(fā)生。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識，分析消費需求進(jìn)入“新常態(tài)”對我國經(jīng)濟(jì)增長“穩(wěn)定器”的作用。