2010年3月,中國投入運營的高速鐵路已達6552營業(yè)公里,運營里程居世界第一位。2004年以來,中國通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新,取得了一系列重大技術創(chuàng)新成果,形成了具有世界領先水平的高速鐵路技術體系。今天,中國已步入高鐵時代,并正在成為高鐵技術輸出國。中國高鐵的發(fā)展歷程表明()
①創(chuàng)新就是對既往的否定和對現(xiàn)實的肯定②創(chuàng)新的過程必定是“揚棄”的過程
③創(chuàng)新推動科技進步和社會生產(chǎn)力發(fā)展④創(chuàng)新推動生產(chǎn)關系和人類思維的變革
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④