在平衡體系中，溫度升高，平衡向放熱方向移動；反之，溫度降低，則平衡向吸熱方向移動

轉化自產(chǎn)蒸汽帶水是因為儀表失靈或液位控制過高

轉化開車時，空分來的氧氣純度不夠，能投氧

轉化爐襯里竄氣與襯里的施工質量及材料的質量和配方無關

新觸媒其內(nèi)部都含有一定的水份，這部分水份若不除去，會影響觸媒的強度，所以新觸媒升溫一般在120℃以下，都控制升溫速率比較慢，且在120℃時還要恒溫一段時間，以使觸媒的吸附水全部釋放出來，若是舊觸媒升溫速率還可快一些

爐內(nèi)裂縫愈大，壓差愈小，竄氣愈嚴重

可逆放熱反應存在最佳溫度。

轉化爐內(nèi)的溫度下降，轉化爐出口的甲烷含量上升

轉化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風機加壓后的焦爐煤氣，或用膠管從精脫硫焦爐氣管道上引氣到燃料氣混合器，用這兩種方法來提高預熱爐燃料氣壓力

連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高，此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物，也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時，也可利用間斷排污排到正常液位