A.火災(zāi)造成營業(yè)場(chǎng)所設(shè)施損毀
B.黑客攻擊交易系統(tǒng)導(dǎo)致交易失敗造成財(cái)務(wù)損失
C.機(jī)構(gòu)現(xiàn)金被偷竊造成損失
D.地震造成客戶損失，導(dǎo)致其無法償還貸款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.各機(jī)構(gòu)應(yīng)形成主動(dòng)報(bào)告的文化，并承擔(dān)不主動(dòng)報(bào)告的責(zé)任和后果
B.內(nèi)控管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)為本、審慎經(jīng)營的理念，設(shè)立機(jī)構(gòu)或開辦業(yè)務(wù)均應(yīng)堅(jiān)持內(nèi)控優(yōu)先
C.內(nèi)控管理應(yīng)當(dāng)在治理結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及權(quán)責(zé)分配、業(yè)務(wù)流程等方面形成相互制約、相互監(jiān)督的機(jī)制
D.內(nèi)控管理應(yīng)當(dāng)貫穿決策管理、執(zhí)行和監(jiān)督全過程
A.全行各級(jí)機(jī)構(gòu)、各業(yè)務(wù)管理部門和每個(gè)員工在承擔(dān)業(yè)務(wù)發(fā)展任務(wù)的同時(shí)也承擔(dān)內(nèi)部控制的責(zé)任
B.各二級(jí)分行內(nèi)控牽頭部門
C.基層網(wǎng)點(diǎn)
D.全行基層網(wǎng)點(diǎn)員工
A.合理化操作
B.合情化操作
C.規(guī)范化操作
D.固定化操作
A.無須
B.必須
C.可以采用
D.視情況而定
A.季度溝通
B.月度溝通、季度點(diǎn)評(píng)
C.月度點(diǎn)評(píng)
D.月度溝通、點(diǎn)評(píng)
最新試題
某車計(jì)劃以速度v 從甲地開往乙地，t 小時(shí)后可以到達(dá)，如果速度提高50%，可以節(jié)約半個(gè)小時(shí)，如果以原速行駛50公里后，速度降低20%，則比原計(jì)劃晚到12分鐘，甲乙兩地之間的距離是（）公里。
河道上有A、b 兩個(gè)碼頭相距540公里，在同一時(shí)刻，甲游輪從b 碼頭逆流駛往A 碼頭，乙游輪從A 碼頭順流駛往b 碼頭，相遇后又經(jīng)過4個(gè)小時(shí)，甲到達(dá)A 碼頭，已知甲游輪的靜水速度是66公里/小時(shí)，乙游輪的靜水速度是42公里/小時(shí)，水流速度是（）公里/小時(shí)。
污水處理廠的某一水池有兩個(gè)水管，分別為進(jìn)、出水管，單開進(jìn)水管12分鐘可將空池放滿；單開出水管，20分鐘可將滿池水放空。如果現(xiàn)兩管齊開，（）分鐘可將空池裝滿水。
一輛大型客車從甲城到乙城需8小時(shí)，一輛轎車從乙城到甲城需6小時(shí)，客車開了2小時(shí)后，轎車出發(fā)，轎車出發(fā)后（）小時(shí)兩車才能相遇。
BANCS是一個(gè)會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)，而不是交易處理系統(tǒng)。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3、7、15、31、（）。
某學(xué)校舉行圍棋大賽，共有14名選手參加，先分成兩組參加單循環(huán)比賽，每組7人，然后根據(jù)積分由兩組的前三名再進(jìn)行單循環(huán)比賽，決出冠亞軍，請(qǐng)問共需要（）場(chǎng)。
AB 周末去體育館進(jìn)行羽毛球比賽，兩人總共用去13個(gè)羽毛球，A 比B 多用了3個(gè)，那么A、B 兩人分別用了（）個(gè)。
分管現(xiàn)金實(shí)物操作的崗位（人員）須與負(fù)責(zé)現(xiàn)金會(huì)計(jì)賬、實(shí)物賬、CIBS系統(tǒng)建立交易的綜合管理崗（人員）、ATMM監(jiān)控系統(tǒng)、ATM流水及差錯(cuò)處理管理系統(tǒng)相互監(jiān)督制約。
CGL是指所有的會(huì)計(jì)科目（即核算碼）。