A.側(cè)股通過
B.正線通過
C.引導(dǎo)
D.禁止通過
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A.側(cè)股通過
B.正線通過
C.引導(dǎo)
D.禁止通過
A.100
B.110
C.45
D.220
A.二極管
B.變壓器
C.整流器
D.逆變器
A.雙機(jī)熱備
B.二乘二取二
C.三取二
D.三乘二取二
A.雙機(jī)熱備
B.二乘二取二
C.三取二
D.三乘二取二
A.區(qū)域控制器ZC
B.線路控制器LC
C.車載CC
D.聯(lián)鎖CI
A.區(qū)域控制器ZC
B.線路控制器LC
C.車載CC
D.聯(lián)鎖CI
A.JWJXC-H125/80
B.第一啟動(dòng)復(fù)示繼電器
C.JWXC-1700
D.JSBXC-850
A.第一啟動(dòng)繼電器
B.第一啟動(dòng)復(fù)示繼電器
C.時(shí)間繼電器
D.保護(hù)繼電器
A.第一啟動(dòng)繼電器
B.第一啟動(dòng)復(fù)示繼電器
C.時(shí)間繼電器
D.保護(hù)繼電器
最新試題
視頻會議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、()功能,更加逼真地模擬出在同一會場的會議效果。
()提供對監(jiān)控對象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評估和報(bào)告的功能。
20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。
應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備中,數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于()
光纖到大樓的英文簡稱是()
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
()通過與視訊交換層設(shè)備的交互,完成對視訊網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理,完成對視訊業(yè)務(wù)全流程的控制和管理。
通用式機(jī)車臺GPS天線故障影響()