氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應的曲軸轉角為（）o。

氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉，并保證氣門有足夠的升程。

液力挺柱可分為（）

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

氣門彈簧根據機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。