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A、火災(zāi)
B、共同海損費(fèi)用
C、盜竊
D、隧道、碼頭坍塌造成的損失
A、帳面原值
B、承保時(shí)的重置價(jià)值
C、帳面原值加成
D、評(píng)估價(jià)值
A、應(yīng)堅(jiān)持以我公司理賠人員為主,公估公司為輔的原則。
B、要堅(jiān)持共同聘請(qǐng)的原則。
C、要加強(qiáng)對(duì)公估過程的管理。
D、要嚴(yán)格控制公估費(fèi)用。
最新試題
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前,被保險(xiǎn)人放棄對(duì)有關(guān)責(zé)任方請(qǐng)求賠償責(zé)任的,保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
計(jì)算受損保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)賠款時(shí)不進(jìn)行比例分?jǐn)傆?jì)算的,施救費(fèi)用賠償金額也不比例計(jì)算;反之則按照保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的比例計(jì)算施救費(fèi)用賠償金額。
水箱、水管爆裂屬于機(jī)損險(xiǎn)責(zé)任范圍。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān),保險(xiǎn)人所承擔(dān)的數(shù)額在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算,最高不超過保險(xiǎn)金額的60%。
近因原則是判斷風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系,確定保險(xiǎn)賠償責(zé)任的一次基本原則,這里近因是指導(dǎo)致?lián)p失的最直接、最有效的原因。
所以權(quán)已轉(zhuǎn)移但財(cái)產(chǎn)并未轉(zhuǎn)移的應(yīng)屬未保財(cái)產(chǎn),存貨中對(duì)款到但未發(fā)出的貨物應(yīng)予剔除
能繁母豬保險(xiǎn)條款規(guī)定發(fā)生政府實(shí)施強(qiáng)制撲殺導(dǎo)致保險(xiǎn)母豬死亡,保險(xiǎn)人()
雇主責(zé)任保險(xiǎn)保障雇主對(duì)雇員傷亡和雇主財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任
某企業(yè)向保險(xiǎn)公司投保了公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),一車液體保藏食品因車輛震動(dòng)造成容器破裂,液體流失造成食品腐爛變質(zhì),根據(jù)條款保險(xiǎn)公司不予賠付。
未決賠案的管理包括立案、撤案和結(jié)案三個(gè)環(huán)節(jié)。