單項(xiàng)選擇題事故車脫軌距離超過（）mm，使用BGQ-1型逼軌器（高普通用復(fù)軌器）時(shí)，可分兩次將車輪逼向基本軌，再安裝復(fù)軌器拉復(fù)。
A.600
B.650
C.700
D.750
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1.單項(xiàng)選擇題人字型復(fù)軌器尾部導(dǎo)輪棱有效距離為（）mm，因此是其最大復(fù)軌距。
A.150
B.240
C.360
D.420
2.單項(xiàng)選擇題TQJ-1型液壓頂復(fù)設(shè)備換向閥為三位四通換向閥，中位機(jī)能為（）型。
A.H
B.O
C.Y
D.k
3.單項(xiàng)選擇題使用HZA150型三角形支撐復(fù)軌器，選擇事故車的車鉤作為起復(fù)點(diǎn)時(shí)一定要將車鉤頸部（）間隙塞嚴(yán)、墊實(shí)。
A.左、右空間
B.上、下空間
C.左、右及下面空
D.左、右及上面空間
4.單項(xiàng)選擇題罐車車輛無中梁整體捆綁，是指第2、3車軸與（）間的捆綁。
A.枕梁
B.牽引梁
C.罐體
D.罐體底架
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)事故車輛轉(zhuǎn)向架散架遠(yuǎn)離救援起重機(jī)一端，可利用事故車輛自身轉(zhuǎn)向架作支點(diǎn)的（）本線吊復(fù)作業(yè)。
A.杠桿法
B.一端先行吊復(fù)
C.轉(zhuǎn)移重心法
D.步進(jìn)法
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QD型多功能起重氣袋不使用存放時(shí)，應(yīng)距熱源（）以上。
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