美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）

新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn)，這一時(shí)期世界市場的中心是（）

根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵”。

1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地，這位航海家應(yīng)屬于（）

結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。

按照材料一的研究角度，評價(jià)新航路開辟。

依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對突出的特點(diǎn)？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。

馬克思說：“美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過非洲的航行，給新興的資產(chǎn)階級開辟了新天地?！睂Υ?，理解正確的是（）

17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）