新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn)，這一時期世界市場的中心是（）

據(jù)估計，400年間，從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人，死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人，約為此數(shù)的5倍，整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中，60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出（）

17世紀，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）

材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對世界市場有何影響？

有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”，認為哥倫布首次航行到美洲大陸，是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始，也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個角度來看，下列哪項不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響（）

在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）

英國某經(jīng)濟學(xué)家認為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過對商人、投機者和暴發(fā)戶來說如此持久，如此可貴的良機。當時英國人把握良機的方式有（）①價格革命②圈地運動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭

材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵；結(jié)合所學(xué)評價新航路的開辟對人類歷史進程的影響。

當今世界已經(jīng)進入后美國時代，你同意這個觀點嗎？結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。

綜合上述材料的觀點，分析第一次工業(yè)革命對19世紀40——60年代中國社會發(fā)展的影響。