1500年后,人類社會(huì)逐漸形成為一部統(tǒng)一的人類歷史。世界聯(lián)系不斷加強(qiáng),大大促進(jìn)了人類社會(huì)的不斷向前發(fā)展和進(jìn)步。
材料一:
材料二:1992年是哥倫布航行到美洲500周年,許多國(guó)家紛紛舉行紀(jì)念活動(dòng),但也引起美洲印第安人后裔強(qiáng)烈不滿。他們打著的一條標(biāo)語(yǔ)上寫(xiě)著:“你們慶祝的是我們的苦難”。
材料三:18世紀(jì)中葉,英國(guó)人瓦特改良蒸汽機(jī)之后,由一西技術(shù)革命引起了從手工勞動(dòng)向動(dòng)力機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍。隨后傳播到英格蘭到整個(gè)歐洲大陸,19實(shí)際傳播到北美地區(qū)?!兜谝淮喂I(yè)革命》
1830年,英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電子感應(yīng)現(xiàn)象,提出了發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)??茖W(xué)家們根據(jù)這一發(fā)現(xiàn),從19世紀(jì)六七十年代起對(duì)點(diǎn)作了深入的探索和研究,出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。19世紀(jì)90年代起,內(nèi)燃機(jī)車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等也不斷涌現(xiàn)出來(lái)。人類交通工具發(fā)生了巨大變化,這主要得益于一項(xiàng)重要的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
——《第二次工業(yè)革命》
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依據(jù)材料三,結(jié)合所學(xué)知識(shí),你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明近代以來(lái)中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何?
有學(xué)者認(rèn)為,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是()
1500年,歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度,但途中在赤道海流沖擊下離開(kāi)了航道,結(jié)果漂流到南美洲東部,他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地,這位航海家應(yīng)屬于()
在“新航路的開(kāi)辟”地圖中,開(kāi)辟線路1的航海家是()
“現(xiàn)代金融市場(chǎng)起源于西方。以粗略的線條勾勒,那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’,發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’,然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國(guó)金融’,最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國(guó)金融’。”下列關(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是()
根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長(zhǎng)江流域施加影響”的理由。
在資本主義世界市場(chǎng)的形成過(guò)程中,主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括()①殖民活動(dòng)的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國(guó)際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。
19世紀(jì)末,面對(duì)西方列強(qiáng)虎視眈眈,清政府有何對(duì)策?其結(jié)果如何?
按照材料一的研究角度,評(píng)價(jià)新航路開(kāi)辟。