我國(guó)廣大航天人發(fā)揚(yáng)“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無(wú)私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登”的航天精神，在基礎(chǔ)較弱、技術(shù)積累較少的情況下，奮力拼搏、集智攻關(guān)，迎難而上，攻克了一個(gè)個(gè)尖端課題，突破一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，完成了從“神一”到“神八”的研制。2011年11月3日和13日，“天宮一號(hào)”順利實(shí)現(xiàn)與“神舟八號(hào)”兩次對(duì)接，一舉使中國(guó)成為掌握太空對(duì)接技術(shù)的第三個(gè)國(guó)家。根據(jù)載人航天工程第二步任務(wù)規(guī)劃，我國(guó)還將在今后5年間發(fā)射“天宮二號(hào)”、“天宮三號(hào)”兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。第三步，如果順利，中國(guó)有望在2020年之前在太空建造有人值守的空間站。我國(guó)航天工程的發(fā)展歷程和規(guī)劃是如何體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀(guān)的？

3D打印技術(shù)是快速成形技術(shù)的一種，它運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)一層又一層的多層打印方式，來(lái)構(gòu)造物件。3D打印，就是在普通的二維打印的基礎(chǔ)上再加一維。打印機(jī)先像普通打印一樣在一個(gè)平面上將塑料、金屬等粉末狀材料打印出一層，然后再將這些可黏合的打印層一層一層的粘起來(lái)。通過(guò)每一層不同的“圖形”的累積，最后就形成了一個(gè)三維物體。3D打印與傳統(tǒng)的通過(guò)模具生產(chǎn)有很大的不同，3D打印最大的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需機(jī)械加工或任何模具，就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期，提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。實(shí)際上，3D打印的概念在上個(gè)世紀(jì)80年代就出現(xiàn)了。隨后3D打印便開(kāi)始在實(shí)驗(yàn)室萌芽。慢慢的，3D技術(shù)開(kāi)始運(yùn)用在醫(yī)療模型、建筑模型等行業(yè)，被應(yīng)用在更廣泛的領(lǐng)域。這項(xiàng)技術(shù)最近實(shí)在很火熱，不過(guò)現(xiàn)在3D打印技術(shù)還不夠成熟，材料特定、造價(jià)高昂，打印出來(lái)的還都處于模型階段，也就是說(shuō)真正用于生活應(yīng)用的還并不多，但3D打印技術(shù)的前景很好，未來(lái)將有可能得到普及，進(jìn)入我們的生活。材料是怎樣體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀(guān)的？

最近，財(cái)政部、科技部等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車(chē)示范推廣鼓勵(lì)政策。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車(chē)已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車(chē)尚不完善而予以否定；新能源汽車(chē)企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車(chē)生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿(mǎn)足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀(guān)分析行業(yè)專(zhuān)家的看法。

縱觀(guān)世界部分國(guó)家的發(fā)展歷程，后進(jìn)國(guó)家迅速崛起與大國(guó)持續(xù)保持強(qiáng)盛，無(wú)一不是抓住了各自的重大戰(zhàn)略機(jī)遇；而國(guó)家從興盛轉(zhuǎn)向衰落，則基本上都與錯(cuò)失戰(zhàn)略機(jī)遇，或未能將困難條件下的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為重大戰(zhàn)略機(jī)遇有關(guān)。運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀(guān)，說(shuō)明抓住重大戰(zhàn)略機(jī)遇對(duì)于一國(guó)命運(yùn)走向的關(guān)鍵意義。

“美麗中國(guó)”，美在山川，美在文化，美在歷史，更美在人文——最美的是人。美麗也需要我們每一個(gè)人踏踏實(shí)實(shí)去創(chuàng)造、去實(shí)踐。分清身邊的美與丑，節(jié)約身邊的一滴水、拾起地上的一張廢紙、扶起摔倒的老人、陶冶高尚情操……美麗就在這些細(xì)節(jié)當(dāng)中。美麗中國(guó)需要我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)美、創(chuàng)造美，更需要呈現(xiàn)我們的道德之美、人性之美。運(yùn)用事物發(fā)展的狀態(tài)知識(shí)分析，我們應(yīng)該怎樣呈現(xiàn)道德之美、人性之美？

材料：2012年6月11日，全國(guó)節(jié)能宣傳周暨北京市節(jié)能宣傳周啟動(dòng)儀式在西單廣場(chǎng)舉行。國(guó)家發(fā)展改革委副主任徐憲平在啟動(dòng)儀式上致辭時(shí)表示，“十二五”期間，全國(guó)節(jié)能減排的形勢(shì)依然嚴(yán)峻，任務(wù)非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)、大課題，各地政府要通過(guò)組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，進(jìn)行廣泛動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍，大力倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣。結(jié)合材料，運(yùn)用辯證法的發(fā)展觀(guān)，對(duì)如何推進(jìn)節(jié)能減排工作提出建議。

材料發(fā)展新能源汽車(chē)成為趨勢(shì)。最近國(guó)務(wù)院公布了《節(jié)能和新能源汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》對(duì)新能源汽車(chē)示范推廣實(shí)施鼓勵(lì)政策。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車(chē)已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)給予更多耐心，不能因新能源汽車(chē)尚不完善而予以否定；新能源汽車(chē)企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車(chē)生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿(mǎn)足大規(guī)模量產(chǎn)要求。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀(guān)分析行業(yè)專(zhuān)家的看法。

我國(guó)正在實(shí)施的月球探測(cè)工程分為“繞”、“落”、“回”三個(gè)階段。第一步為“繞”，2007年10月我國(guó)發(fā)射第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星，突破至地外天體的飛行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)月球探測(cè)衛(wèi)星繞月飛行；第二步為“落”，2013年12月14日，嫦娥三號(hào)探測(cè)器突破地外天體的著陸技術(shù)，成功在月球軟著陸，并攜帶月球巡視勘察器自動(dòng)巡視勘測(cè)；第三步為“回”，在2020年之前發(fā)射月球軟著陸器，突破自地外天體返回地球的技術(shù)，進(jìn)行月球樣品自動(dòng)取樣并返回地球進(jìn)行分析研究，深化對(duì)地月系統(tǒng)的起源和演化的認(rèn)識(shí)。我國(guó)探月工程每一步都面臨諸多的困難和風(fēng)險(xiǎn)，但探索者不畏艱難，堅(jiān)定信念，發(fā)揚(yáng)航天精神，取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌的成就。簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)探月工程的三步走體現(xiàn)了哪些有關(guān)發(fā)展的觀(guān)點(diǎn)。

加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新，必須首先明確農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新方向。農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新要做到“頂天立地”。“頂天”就是要農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新超前部署農(nóng)業(yè)前沿技術(shù)和機(jī)械研究，力爭(zhēng)在世界農(nóng)業(yè)科技前沿領(lǐng)域占有重要位置；“立地”，就是要立足我國(guó)基本國(guó)情，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向，從農(nóng)民地實(shí)際需要出發(fā)，力爭(zhēng)把“論文寫(xiě)在大地上，成果留在農(nóng)民家“。結(jié)合材料，說(shuō)明農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新方向是如何體現(xiàn)唯物辯證法的基本觀(guān)點(diǎn)的。

大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難是一個(gè)客觀(guān)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，為此，國(guó)家提倡大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。但實(shí)際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過(guò)去”。由于成功率不高，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)廣受爭(zhēng)議。對(duì)大學(xué)生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進(jìn)取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財(cái)富。大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)時(shí)，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準(zhǔn)備。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中，忽略了書(shū)本知識(shí)與實(shí)際的聯(lián)系，好高騖遠(yuǎn)，眼高手低；或者一味地拋棄過(guò)去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，盲目求新、求異，或者一味地信賴(lài)于人們過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀(guān)，分析大學(xué)生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。