材料一此時此刻，我們有一個共同的感覺：經(jīng)過九十多年艱苦奮斗，我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民，把貧窮落后的舊中國變成日益走向繁榮富強的新中國，中華民族偉大復(fù)興展現(xiàn)出光明前景。我們對黨和人民創(chuàng)造的歷史偉業(yè)倍加自豪，對黨和人民確立的理想信念倍加堅定，對黨肩負(fù)的歷史責(zé)任倍加清醒。----節(jié)選自黨的十八大報告材料二當(dāng)前，世情、國情、黨情繼續(xù)發(fā)生深刻變化，我們面臨的發(fā)展機遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)前所未有。全黨一定要牢記人民信任和重托，更加奮發(fā)有為、兢兢業(yè)業(yè)地工作，繼續(xù)推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧，繼續(xù)改善人民生活、增進(jìn)人民福祉，完成時代賦予的光榮而艱巨的任務(wù)。----節(jié)選自黨的十八大報告結(jié)合材料，運用”唯物辯證法”的有關(guān)知識，分析材料一和材料二體現(xiàn)了什么哲學(xué)道理？

材料一：或是自我感覺良好，覺得自己“睜眼忙到天黑”，不存在作風(fēng)問題；或是態(tài)度猶豫觀望，蜻蜓點水、淺嘗輒止，聽不到真意見、查不準(zhǔn)真“病灶”……查擺問題，一些領(lǐng)導(dǎo)干部卻苦于“找不出問題”。2013年8月14日召開的中央黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳遞出這樣一個判斷：找不出問題本身就是問題。材料二：老子《道德經(jīng)》里說，“夫謂無病，實則病矣”，找不出問題本身就是問題。“溫水里煮青蛙”，到病入膏肓，恐怕就悔之晚矣。根據(jù)材料一和材料二，運用矛盾的觀點和發(fā)展的觀點中的有關(guān)知識分析說明“找不出問題本身就是問題”的合理性。

構(gòu)建和諧社會必須從每一個人做起，從身邊小事做起，從“雞毛蒜皮”抓起，逐步培養(yǎng)自己良好的思想素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。同時，各級各部門、各級領(lǐng)導(dǎo)要從“雞毛蒜皮”的小事抓起。家庭矛盾，鄰里間爭吵，誤解引起的口角，無理挑起的“戰(zhàn)火”等每一件小事都要管，而且要管到底。只有這樣，才能約束人們的行為，逐步提高人們的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，形成大家共同維護(hù)社會秩序的良好風(fēng)氣，推動和諧社會的構(gòu)建。從唯物辯證法的角度，談?wù)剺?gòu)建和諧社會為什么必須從每一個人做起，從“雞毛蒜皮”抓起？

某國有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會負(fù)擔(dān)等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損。新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，進(jìn)行了一系列改革。一方面進(jìn)行市場調(diào)研，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速新產(chǎn)品的開發(fā)；另一方面狠抓營銷，實施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20%的速度增長，在此基礎(chǔ)上又開始了資本運營，在全國各地投資辦廠，逐漸形成了一個跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團(tuán)。結(jié)合材料說明，該廠是如何堅持唯物辯證法的發(fā)展觀的？

最近，財政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

我國廣大航天人發(fā)揚“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勇于攀登”的航天精神，在基礎(chǔ)較弱、技術(shù)積累較少的情況下，奮力拼搏、集智攻關(guān)，迎難而上，攻克了一個個尖端課題，突破一項項關(guān)鍵技術(shù)，完成了從“神一”到“神八”的研制。2011年11月3日和13日，“天宮一號”順利實現(xiàn)與“神舟八號”兩次對接，一舉使中國成為掌握太空對接技術(shù)的第三個國家。根據(jù)載人航天工程第二步任務(wù)規(guī)劃，我國還將在今后5年間發(fā)射“天宮二號”、“天宮三號”兩個空間實驗室。第三步，如果順利，中國有望在2020年之前在太空建造有人值守的空間站。我國航天工程的發(fā)展歷程和規(guī)劃是如何體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？

大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難是一個客觀現(xiàn)實的問題，為此，國家提倡大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。但實際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過去”。由于成功率不高，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)廣受爭議。對大學(xué)生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進(jìn)取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財富。大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)時，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準(zhǔn)備。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的過程中，忽略了書本知識與實際的聯(lián)系，好高騖遠(yuǎn)，眼高手低；或者一味地拋棄過去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗，盲目求新、求異，或者一味地信賴于人們過去的經(jīng)驗走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結(jié)合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀，分析大學(xué)生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。

義利觀是中國傳統(tǒng)文化價值觀的核心。當(dāng)前，弘揚具有社會進(jìn)步意義的義利觀，對構(gòu)建和諧社會，實現(xiàn)中華民族復(fù)興具有積極而深遠(yuǎn)的影響。人們對義利觀的探索隨著時代的變遷和社會經(jīng)濟的發(fā)展而變化。孔子主張“君子喻于義，小人喻于利”；孫中山提倡“大義所在”，堅持革命和民族大義，反對“重私心而忘公義”；中國共產(chǎn)黨倡導(dǎo)“把國家和人民利益放在首位而又充分尊重公民個人自身的合法利益”的社會主義義利觀。用《矛盾是事物發(fā)展的源泉和動力》的有關(guān)觀點分析材料中義利觀的演變過程。

材料發(fā)展新能源汽車成為趨勢。最近國務(wù)院公布了《節(jié)能和新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》對新能源汽車示范推廣實施鼓勵政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。結(jié)合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

1952年12月上旬爆發(fā)的“倫敦?zé)熿F事件”造成至少4000人死亡，而連同隨后接連發(fā)生的幾次類似災(zāi)害，共奪去了近13000人的生命。這一震動英倫的事件是倫敦城市發(fā)展歷史中的一場夢魘，同時也是倫敦開始走向生態(tài)文明建設(shè)的原點。為了還公眾藍(lán)天。這座“霧都”就花費了將近70年的時間才初見成效，共有十多個市職能部門參與其中，制定了五大步驟和二十二個環(huán)節(jié)?？諝赓|(zhì)量的改善需要鍥而不舍的精神，是一場曠日持久的戰(zhàn)爭。治理的階段性成果很大程度上被發(fā)展帶來的排放增量所抵消。同時，治理過程中也不是一帆風(fēng)順的，世界上很多國家包括日本、巴西、美國的洛杉磯的霧霾治理就多次受到來自利益集團(tuán)和社會團(tuán)體的重重阻力，在嚴(yán)格的立法、執(zhí)法的推動和民眾的廣泛參與下，才最終取得了這場環(huán)保革命的勝利。材料中世界各國治理霧霾的過程是怎樣體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？