單項(xiàng)選擇題

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的車(chē)位顯示系統(tǒng)下面對(duì)其描述錯(cuò)誤的是（）。

A、在每個(gè)車(chē)位設(shè)置探測(cè)器
B、使用較多的是超聲波探測(cè)器
C、車(chē)位探測(cè)器可對(duì)車(chē)庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)數(shù)
D、相鄰兩車(chē)位可合用一個(gè)探測(cè)器

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單項(xiàng)選擇題

三表出戶遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)由4層節(jié)點(diǎn)組成，第三層節(jié)點(diǎn)是系統(tǒng)服務(wù)器，下面對(duì)系統(tǒng)服務(wù)器描述正確的是（）。

A、系統(tǒng)服務(wù)器是將三表的信號(hào)轉(zhuǎn)變成電脈沖信號(hào)并傳送至物管中心微機(jī)
B、系統(tǒng)服務(wù)器接收數(shù)據(jù)采集器的數(shù)據(jù)信號(hào)并傳送至物管中心微機(jī)
C、系統(tǒng)服務(wù)器與采集器是多線連接，與物管中心微機(jī)是總線連接
D、系統(tǒng)服務(wù)器是無(wú)源設(shè)備

單項(xiàng)選擇題

三表出戶遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)由4層節(jié)點(diǎn)組成，第一層節(jié)點(diǎn)是水、電、氣基表，下面對(duì)基表的描述正確的是（）。

A、基表即是傳統(tǒng)的普通計(jì)量表
B、水、氣基表輸出流量信號(hào)，電基表輸出電量信號(hào)
C、基表輸出的是模擬電信號(hào)
D、基表輸出的是電脈沖信號(hào)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的車(chē)位顯示系統(tǒng)下面對(duì)其描述錯(cuò)誤的是（）。

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三表出戶遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)由4層節(jié)點(diǎn)組成，第三層節(jié)點(diǎn)是系統(tǒng)服務(wù)器，下面對(duì)系統(tǒng)服務(wù)器描述正確的是（）。

三表出戶遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)由4層節(jié)點(diǎn)組成，第一層節(jié)點(diǎn)是水、電、氣基表，下面對(duì)基表的描述正確的是（）。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的車(chē)位顯示系統(tǒng)下面對(duì)其描述錯(cuò)誤的是（）。

三表出戶遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)由4層節(jié)點(diǎn)組成，第三層節(jié)點(diǎn)是系統(tǒng)服務(wù)器，下面對(duì)系統(tǒng)服務(wù)器描述正確的是（）。

三表出戶遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)由4層節(jié)點(diǎn)組成，第一層節(jié)點(diǎn)是水、電、氣基表，下面對(duì)基表的描述正確的是（）。