2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時間為4小時48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗，請你跟帖，指出其相應的哲學道理。

材料一：由于幾十年來大規(guī)模開發(fā)北大荒，致使黑龍江平原生態(tài)環(huán)境惡化，87億噸地表水隨之流失，濕地面積由于上世紀50年代的34000平方公里，減少到目前4490平方公里。材料二：天宮一號是中國第一個目標飛行器，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，它的發(fā)射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。按照計劃，神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號完成無人或有人交會對接任務(wù)，并建立中國首個空間實驗室。運用所學的知識分析說明上述材料是如何體現(xiàn)規(guī)律的客觀性和普遍性的？

最近十年，國際上生產(chǎn)柴油發(fā)動機的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機械式轉(zhuǎn)向電控式。面對這種技術(shù)變化，原來我國該行業(yè)最大的企業(yè)A擔心自己無力自主開發(fā)出能夠達到歐洲標準的技術(shù)，無法進入歐洲市場，于是決定與外國企業(yè)合資以引進技術(shù)。合資的結(jié)果是：外國企業(yè)控股67％；把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè)；還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產(chǎn)品永遠不能進入歐洲市場。由于決策失誤，目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學習外國先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過無數(shù)次實驗，克服了重重困難，終于成功開發(fā)出了達到歐洲標準的電控噴油系統(tǒng)。現(xiàn)在，其產(chǎn)品打進了歐洲市場，企業(yè)蒸蒸日上，成為國內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運用唯物論原理簡要分析，兩個企業(yè)為什么會有不同的命運？

運用唯物辯證法的聯(lián)系觀，分析節(jié)能減排工作格局的合理性。

運用唯物論的知識，分析說明我國為什么要發(fā)展“低碳經(jīng)濟”？

2011年3月10日，在云南盈江發(fā)生5.8級地震，震中位于北緯24.7度，東經(jīng)97.9度，震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺報道，云南盈江縣副縣長李智仁說，截至16時，地震已造成16人死亡，140多人受傷。此后10分鐘內(nèi)，當?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震，震級為4.7、4.5和3.6級。國務(wù)院救災工作組于10日晚間抵達地震災區(qū)，傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項救災工作正在有序展開。此外，多支救援力量也馳援盈江，各方救災款物陸續(xù)抵達。辨題：自然的力量是強大的，人的力量是微不足道的。

運用歷史唯物主義的知識，說明國務(wù)院為何重視人民群眾的生命財產(chǎn)安全？

2011年4月12日，是人類載人航天活動50周年紀念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國航天人尊重科學，以科學的精神、科學的理念、科學的方法、科學的機制推動工作，大膽探索創(chuàng)新、自強不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學管理模式和方法，積累了新形勢下組織實施重大科技工程的重要經(jīng)驗；突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國載人航天工程的計劃、程序、步驟等舉措是科學的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動性結(jié)合起來的？

結(jié)合材料，試分析“穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)所體現(xiàn)的辯證唯物論道理。

近年來，水資源利用中的民生問題引起我國政府高度重視。為此，我國政府加強以科學發(fā)展觀為指導，進一步貫徹落實《水污染防治法》，規(guī)范取水許可管理，完善水資源綜合規(guī)劃，深化水價改革，加大政府投資力度，利用世界銀行貸款，推動了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料，運用社會存在與社會意識辯證關(guān)系原理加以分析