材料一:1524年,有位西班牙人這樣說:“以前我們在世界的邊緣,現(xiàn)在在它的中央了,這給我們的命運(yùn)帶來了前所未有的改變?!?br />
——〈西方文明史〉
材料二:哥倫布沒有到達(dá)印度,但他發(fā)現(xiàn)了至關(guān)重要的貴金屬。據(jù)經(jīng)濟(jì)史權(quán)威估計(jì),從1493年到1800年世界白銀產(chǎn)量的85%和黃金產(chǎn)量的70%來自拉丁美洲。美洲白銀生產(chǎn)在16世紀(jì)約為17000噸,到7世紀(jì)約為42000噸,其中由31000噸運(yùn)抵歐洲。歐洲又將40%運(yùn)往亞洲。……美洲白銀18世紀(jì)產(chǎn)量約為74000噸,其中52000噸運(yùn)往歐洲,其中40%約20000噸運(yùn)往亞洲。另外留在美洲本土的白銀約有3000噸橫渡太平洋經(jīng)馬尼拉運(yùn)抵中國。如果再加上日本和其他地方生產(chǎn)的白銀,全球白銀產(chǎn)量的一半最終抵達(dá)亞洲,尤其是中國和印度。
——弗蘭克《白銀資本》序
材料三:哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以及接踵來的葡萄牙人、英國人、法國人等,通過對新土地的殖民和占有,與土著居民的接觸、交往和融合給歐洲人送去了新世界的文明,還使新舊大陸的物產(chǎn)得以交換和傳播……
東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程?!瓫]有美洲貢獻(xiàn)的大量金銀與物質(zhì)財(cái)富,沒有北美的自由移民墾殖區(qū),西方資本主義的發(fā)展將會(huì)緩慢得多,英國也不可能成為發(fā)動(dòng)工業(yè)革命的國家……沒有把世界連成整體的世界大革命,也不可能推動(dòng)否定傳統(tǒng)的思想解放運(yùn)動(dòng)。
——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年:哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》
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新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn),這一時(shí)期世界市場的中心是()
英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上,從未存在過對商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久,如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國人把握良機(jī)的方式有()①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地?!睂Υ?,理解正確的是()
16世紀(jì),有威尼斯人說,“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國所聽到的最壞的消息。”“最壞的消息”應(yīng)該是()
美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”,主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
按照材料一的研究角度來看世界近代史,可能會(huì)對l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評價(jià)較高?
根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對世界市場有何影響?
在資本主義世界市場的形成過程中,主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括()①殖民活動(dòng)的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步