近代以來,經(jīng)濟(jì)全球化成為世界發(fā)展的一種趨勢。
材料一:如果可以把1492年看作是全球化的開始,那么首先是葡萄牙和西班牙人開創(chuàng)了現(xiàn)代全球化;然后是大英帝國、法國等歐洲國家開始大規(guī)模向全球殖民……
材料二:馬克思在評論鴉片戰(zhàn)爭時說:在這場決斗中,陳腐世界的代表是激于道義,而最現(xiàn)代的社會的代表卻是為了獲得賤買賤賣的特權(quán)——這真是任何詩人想也不敢想的一種奇異的對聯(lián)式的悲歌。
材料三:關(guān)于鴉片戰(zhàn)爭這一事件,過去,英國史學(xué)家總以英國利益為中心來理解;我國史學(xué)家則從民族命運(yùn)來思考這一戰(zhàn)爭;在當(dāng)今文明史觀認(rèn)識下,人們又會有新的結(jié)論。
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有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認(rèn)為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個角度來看,下列哪項(xiàng)不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()
16世紀(jì),有威尼斯人說,“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國所聽到的最壞的消息?!薄白顗牡南ⅰ睉?yīng)該是()
從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是()
古代中國的四大發(fā)明傳入歐洲,加快了西方邁入近代社會的速度。其中,指南針發(fā)揮的作用是()
當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入后美國時代,你同意這個觀點(diǎn)嗎?結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。
依據(jù)材料三,結(jié)合所學(xué)知識,你如何評價(jià)義和團(tuán)和清政府對新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學(xué)知識說明近代以來中國交通近代化的趨勢如何?
據(jù)估計(jì),400年間,從非洲運(yùn)往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭和販運(yùn)途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運(yùn)往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出()
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
綜合上述材料的觀點(diǎn),分析第一次工業(yè)革命對19世紀(jì)40——60年代中國社會發(fā)展的影響。
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對世界市場有何影響?