A.加熱溫差
B.鹽水含鹽量
C.鹽水的沸點(diǎn)
D.前述三項(xiàng)
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A.排鹽量過(guò)大
B.給水量過(guò)少
C.冷卻水量太大
D.裝置內(nèi)結(jié)垢量增加
A.加大加熱水量
B.加大給水量
C.與A相反
D.增加冷卻水量
A.降低鹽水水位
B.增加冷卻水流量
C.增大給水量
D.減少加熱工質(zhì)流量
A.鹽水水位太高
B.加熱水流量太大
C.真空度太高
D.加熱水流量太小
A.溶解于蒸汽中的鹽分
B.蒸汽中攜帶的水分
C.冷凝器的漏泄
D.A+B
最新試題
船舶海水淡化裝置其蒸發(fā)器工作時(shí)如果設(shè)有水位計(jì),正常水位應(yīng)在水位計(jì)()左右。
控制海水淡化裝置產(chǎn)水量的主要手段是控制()。
船舶在熱帶海區(qū)航行時(shí),常常需要降低海水淡化裝置產(chǎn)水量,其原因是:()。
真空度不足、蒸發(fā)溫度過(guò)高,將造成海水淡化裝置()。
海水淡化裝置的各種水垢中,其生成受鹽水濃度影響較大的是:()。
為了減少蒸發(fā)受熱面結(jié)(氫氧化鎂)垢,真空沸騰式海水淡化裝置蒸發(fā)溫度不宜高于()℃。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥,在裝置停用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài)。
海水淡化裝置沸點(diǎn)過(guò)低時(shí),沸騰過(guò)劇會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)水含鹽量增加,較有效的處理方法是:()。
真空沸騰式海水淡化裝置內(nèi)蒸發(fā)器水位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()。
船舶海水淡化裝置在真空度良好的狀況下,產(chǎn)水量逐漸下降,最大的可能原因是:()。