A.錯(cuò)相保護(hù)裝置
B.短路保護(hù)裝置
C.過載保護(hù)裝置
D.斷相保護(hù)裝置
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A.保持轎廂不動(dòng),經(jīng)專業(yè)的技術(shù)人員手動(dòng)操作安全鉗使其復(fù)位
B.防松限速器繩
C.向上提升轎廂
D.反向拉動(dòng)限速器繩
A.下行安全鉗
B.夾繩裝置
C.上行安全鉗
D.制動(dòng)裝置
A.下行安全鉗
B.夾繩裝置
C.上行安全鉗
D.制動(dòng)裝置
A.非接觸式
B.接觸式
C.電動(dòng)式
D.反彈式
A.只能向上運(yùn)行
B.只能低速運(yùn)行
C.不能啟動(dòng)
D.應(yīng)減速停運(yùn)
最新試題
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
在維護(hù)保養(yǎng)過程中,維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。