公文等時(shí)線刻畫了在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)的最大范圍，其所能到達(dá)的最大范圍邊界線為等時(shí)線。讀“某特大城市以中央商務(wù)區(qū)（CBD）為中心的公交等時(shí)線圈”，下列關(guān)于圖中等時(shí)線敘述正確的是（）
A、同一道路且行車方向相同則通達(dá)性一樣
B、實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班可使公交等時(shí)線范圍擴(kuò)大
C、一定時(shí)間等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大，則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越差
D、公交等時(shí)線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務(wù)水平的重要工具
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下圖是某區(qū)域太陽(yáng)年輻射總量等值線[單位：百萬(wàn)焦耳/（平方米·年）]圖。①．②兩地太陽(yáng)年輻射總量的最大差值R可能是（）
A、2900<R<3000
B、3400<R<3500
C、3900<R<4000
D、4400<R<4500
圖為某地的等值線圖，等值線的數(shù)值由北向南逐漸降低，若該圖為等溫線圖，E所在區(qū)域?yàn)殛懙?；F所在區(qū)域?yàn)楹Ｑ?，則該圖表示（）
A、北半球一月等溫線
B、北半球七月等溫線
C、南半球一月等溫線
D、南半球七月等溫線
下圖為亞洲某國(guó)年降水量分布圖。據(jù)圖示信息推斷，甲、乙、丙、丁四城市中，人口數(shù)量最多的應(yīng)是（）
A、甲城市
B、乙城市
C、丙城市
D、丁城市
據(jù)美國(guó)宇宙網(wǎng)站報(bào)道，科學(xué)家預(yù)計(jì)2012年太陽(yáng)活動(dòng)將達(dá)到史無(wú)前例的高峰期。我們可以預(yù)見到那時(shí)將發(fā)生大量的太陽(yáng)活動(dòng)。據(jù)此回答問(wèn)題。
A地年太陽(yáng)總輻射量和年日照時(shí)數(shù)可能是（）
A、155；3300
B、170；3550
C、190；2900
D、210；2800
下圖為“鄱陽(yáng)湖2000年～2010年間枯水期不同水位的天數(shù)統(tǒng)計(jì)圖”。據(jù)圖可知鄱陽(yáng)湖圖示年間（）
A、枯水期天數(shù)波狀上升
B、豐水期天數(shù)不斷減少
C、豐水期呈現(xiàn)開始早、結(jié)束晚的趨勢(shì)
D、枯水期水位不斷上升
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當(dāng)乙地區(qū)進(jìn)入雨季時(shí)期，丁區(qū)域可出現(xiàn)的地理現(xiàn)象是（）
關(guān)于臺(tái)灣島敘述不正確的是（）
下圖是沿110°E經(jīng)線不同緯度日平均氣溫≥10℃的積溫曲線圖。讀圖，圖中數(shù)碼①②③④四個(gè)地域所跨緯度相同，其中，日平均氣溫≥10℃積溫隨緯度變化最大的一組是（）
根據(jù)等值線分布規(guī)律和該地地形，判斷A等值線的數(shù)值是（）
圖示的水利工程是（）
①圖和②圖所示地區(qū)降水差異大的原因是（）
中高緯度地區(qū)東西走向山脈的南北兩側(cè)，由于光照時(shí)間長(zhǎng)短不同，出現(xiàn)了明顯的溫度差異。下圖為中緯度某地區(qū)等值線圖，圖中戊點(diǎn)的地形可能是（）
此時(shí)高壓中心位于（）
下圖是北半球中緯度某地七月份等溫線圖，根據(jù)海陸性質(zhì)不同對(duì)氣溫高低的影響，得出的正確結(jié)論是（）
若此圖為等溫線圖，則下列表述正確的是（）