單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制運(yùn)行功率空燃比程序時(shí),說明節(jié)氣門開度已經(jīng)大于()。
A.10°
B.30°
C.50°
D.70°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)共有20個(gè)氣門,則其每一缸的進(jìn)氣門數(shù)量是()。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題在電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車上,電動(dòng)燃油泵輸出的最高油壓為()。
A.300kPa
B.320kPa
C.470kPa
D.200MPa
5.單項(xiàng)選擇題汽車采用安全氣囊技術(shù),可使駕駛?cè)撕颓芭懦藛T的傷亡人數(shù)減少約()。
A.25%
B.45%
C.75%
D.95%
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí),車輪完全空轉(zhuǎn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題