單項(xiàng)選擇題（）不是K型分開式扣件的作用。
A.增強(qiáng)橋上線路的穩(wěn)定
B.有效延長(zhǎng)橋枕使用年限
C.控制軌道爬行，保持軌道幾何尺寸
D.節(jié)省線上料的鋼材用量
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1.單項(xiàng)選擇題高強(qiáng)度螺栓更換，對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)總數(shù)（）。
A.10%
B.20%
C.15%
D.30%
2.單項(xiàng)選擇題鋼梁油漆時(shí)當(dāng)除銹完畢進(jìn)行第一道底漆后，由于下雨耽誤了10d，按（）進(jìn)行第二道底漆作業(yè)。
A.噴砂除去舊漆膜
B.用抹布除浮灰
C.用砂布打磨然后途刷
D.用刮刀除去舊漆膜
3.單項(xiàng)選擇題橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后（）內(nèi)做完。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
4.單項(xiàng)選擇題土質(zhì)隧道及松散破碎巖層不宜采用（），防止拱頂滲漏。
A.外貼防水層
B.鉆孔排水
C.噴漿
D.環(huán)氧樹脂砂漿抹面
5.單項(xiàng)選擇題坑壁支撐要根據(jù)坑壁的土質(zhì)情況，一次挖成或分段開挖，但每次開挖不應(yīng)超過（）。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
最新試題
臺(tái)階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量，主要適用于傍山側(cè)坡地區(qū)。
題型：判斷題
II級(jí)圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)，可以降低防水級(jí)別。
題型：判斷題
隧道襯砌是附屬結(jié)構(gòu)，它不但承受圍巖壓力，還受列車荷載的作用。
題型：判斷題
單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。
題型：判斷題
鐵路隧道內(nèi)二襯預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道是為了檢查維修通信電纜使用。
題型：判斷題
橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時(shí)建筑物。
題型：判斷題
隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。
題型：判斷題
斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。
題型：判斷題
二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。
題型：判斷題