A.沒有按規(guī)定鳴放聲響信號
B.夜航中沒有保持正規(guī)了望
C.沒有想到他船可能違背規(guī)則采取行動
D.未正確顯示號燈、號型
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A.在避讓過程中駕駛員相互交、接班
B.對本船操縱性能不了解
C.駕駛員沒能對近距離突然顯示燈光的小船采取有效的避讓措施
D.兩船相遇,直航船駕駛員只依賴來船采取避讓行動
A.不必施放相關的操縱信號
B.可施放相關的操縱信號
C.應施放相關的操縱信號
D.以上均可
A.任何規(guī)定
B.除號燈號型以外的任何規(guī)定
C.駕駛與航行規(guī)則中的有關規(guī)定
D.除聲號以外的規(guī)定
A.違反規(guī)則
B.規(guī)則所期望的
C.是規(guī)則靈活性的表現(xiàn)
D.對遵守規(guī)則各條的疏忽
A.不遵守規(guī)則
B.規(guī)則所期望的
C.正當?shù)?br />
D.B、C都對
最新試題
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險