A.經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)做出處理決定造成工作過錯的
B.因?qū)徍?、批?zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)改變驗船人員的合理意見造成工作過錯的
C.經(jīng)船舶檢驗機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)集體研究做出的處理決定造成工作過錯的
D.由于驗船人員對事實的認(rèn)定錯誤，導(dǎo)致審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)失誤造成工作過錯的
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A.船舶安全
B.船舶防污染
C.船舶保安
D.A+B+C
A.中華人民共和國交通運輸部
B.中華人民共和國海事局
C.中華人民共和國交通運輸部及中華人民共和國海事局
D.中華人民共和國海洋管理局
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第一章總則第一條，8.船舶在航行中發(fā)生的意外損害（）
（1）視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)，除船舶在航行中發(fā)生的意外損害外，船舶結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重銹蝕
（2）視為船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)的缺陷，上一次檢驗時已過期的設(shè)備
（3）視為船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)
A.（1）不應(yīng)該，（2）不應(yīng)該，（3）應(yīng)該
B.（1）不應(yīng)該，（2）應(yīng)該，（3）應(yīng)該
C.（1）不應(yīng)該，（2）應(yīng)該，（3）不應(yīng)該
D.（1）應(yīng)該，（2）不應(yīng)該，（3）應(yīng)該
A.《中華人民共和國海上交通安全法》
B.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》
C.《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》
D.以上都是
A.終止檢驗
B.終止檢驗，并告知船東
C.繼續(xù)檢驗，證書的建造日期保留原數(shù)據(jù)，改建日期正確填寫
D.繼續(xù)檢驗，證書的建造日期改為“不詳”，改建日期正確填寫
最新試題
某驗船師在檢驗工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見仍不能使船東滿意，這時，船東還可以怎么做？
《防止船舶污染海域管理條例》對船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險貨物有何要求？
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗的緊急通知》中，強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面？
注冊驗船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
簡述什么叫船舶法定檢驗？
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報相關(guān)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)。請問船舶檢驗機(jī)構(gòu)如接到該通報后，應(yīng)該如何做？
船舶在什么情況下應(yīng)申請進(jìn)行附加檢驗？
在工作過錯責(zé)任界定和處理時，那種行為需驗船人員承擔(dān)全部責(zé)任？
審圖工作程序包括哪幾個方面？
工作過錯追究應(yīng)遵循的原則：