貨物保險糾紛案
工貿(mào)公司將一批泰國進口聚脂切片銷售給化纖公司，委托甲港港務公司將貨物從甲港運往乙港。1993年10月1日，貨物585包計468噸裝上船。裝船后，船方在貨物交接清單上批注“大破14袋、小破20袋，另計收包散裝料織包74個，另收原裝改裝袋3個”。同日，工貿(mào)公司向保險公司設于甲港港務公司的保險代理處投保貨物運輸險，保險單記載：貨物重量468噸計585包，保險金額5054000元。12月5日，船在乙港卸貨，乙港港務公司裝卸公司在貨物交接清單上另注“另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。后又書面補充證明貨物“大破14包、小破15包，因破損使調(diào)包20包，掃艙包6包，另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。保險公司提供兩張照片，證實貨物裝船時有破漏，部分貨物裝在甲板上。 該批貨物由收貨人化纖公司自行驗收，沒有港務部門制作的貨運記錄，未向有關(guān)部門申請公證檢驗，工貿(mào)公司、保險公司及收貨人亦未會同檢驗。
1994年1月14日，化纖公司單方面確定貨物受損情況為“落地料4.8噸，破包63.2噸，混雜料12噸，短缺3.78噸”，經(jīng)濟損失為342424元，向保險公司提出索賠。