A、包裹運(yùn)輸事故簽證
B、物資損失清單
C、合同
D、包裹貨運(yùn)單
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A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
A、國(guó)內(nèi)賣(mài)方處理
B、國(guó)內(nèi)買(mǎi)方處理
C、國(guó)外買(mǎi)方處理
D、國(guó)外賣(mài)方處理
A、7天
B、15天
C、30天
D、45天
A、交貨不到險(xiǎn)
B、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
C、黃曲霉素險(xiǎn)
D、平安險(xiǎn)
在正常運(yùn)輸情況下,倉(cāng)至倉(cāng)條款是以被保險(xiǎn)物在最后的卸載港全部卸離海輪后()為止。
A、滿30天
B、滿60天
C、滿90天
D、滿120天
A、平安險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)
D、專門(mén)險(xiǎn)
A、W.A
B、F.P.A
C、EXW
D、CIF
A、目的港船上交貨
B、裝貨港船邊交貨
C、成本加運(yùn)費(fèi)
D、裝運(yùn)港船上交貨
A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、特別費(fèi)用
D、額外費(fèi)用
A、實(shí)際全損
B、單獨(dú)海損
C、推定全損
D、共同海損
最新試題
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由()承擔(dān)。
試解釋對(duì)被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時(shí)具備哪三個(gè)條件?
試述國(guó)際上廣泛使用的三種租船方式。
請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?
簡(jiǎn)述單獨(dú)海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。
試述“無(wú)效果、無(wú)報(bào)酬原則”。
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
某批散裝糧食8000噸,投保海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為400萬(wàn)元,貨物到達(dá)目的港卸貨時(shí)重量為7500噸,試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō),在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下,賣(mài)方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下()險(xiǎn)別投保