國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運期間發(fā)生的責(zé)任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。

簡述碰撞、觸碰責(zé)任的賠償原則。

國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的費率制定主要取決于哪些因素？

國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險分為（）

國內(nèi)運輸貨物保險的險種有哪些？

我國陸上貨物運輸（火車、汽車）的基本險可以分為（）

2003年初，東方海運公司要為其所有的兩條船投保一切險。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計算這兩條船的費率？

貨物運輸保險的費率主要取決于賠付率，因此，其費率的制定需考慮（）

試述國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的承保方式。

由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復(fù)雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責(zé)任范圍，必須對受損舶舶進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）