A、郵包險
B、基本險
C、附加險
D、郵包一切險
E、郵包戰(zhàn)爭險
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A、陸運險
B、平安險
C、水漬險
D、陸運一切險
E、基本險
A.國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的投保人可以是發(fā)貨人，也可以是收貨人
B.發(fā)貨人和收貨人可以是同一個人，也可以是不同的兩個人
C.保險單可由投保人背書轉(zhuǎn)讓
D.發(fā)貨人和收貨人不同時，如果投保人是發(fā)貨人，則被保險人先是發(fā)貨人，后是收貨人
E.發(fā)貨人和收貨人不同時，如果投保人是收貨人，則被保險人先是發(fā)貨人，后是收貨人
A.一次繳清應付的保險費
B.嚴格遵守關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定
C.分兩次繳清應付的保險費
D.發(fā)生損失時迅速采取施救或保護措施
E.背書轉(zhuǎn)讓保險單時必須通知保險人
A.沿海船舶一切險年費率
B.沿海船舶基本險年費率
C.內(nèi)河船舶一切險年費率
D.沿海船舶全損險年費率
E.內(nèi)河船舶全損險年費率
A.化學品船、液化氣船、天然氣船、油船和船速達到或超過30節(jié)以上的高速船，其費率減少20%
B.測量船、消防船、交通船、巡邏船、供應船和工程船，其費率增加20%
C.20年以上船齡的船舶必須保一切險
D.對于船齡在3年以上的保險費率，根據(jù)基本費率，每年在上年費率的基礎上增加
最新試題
某貨輪的保險金額是5000萬元（足額投保），所載貨物價值為8000萬元。發(fā)生保險事故后，經(jīng)施救、救助，獲救船舶價值為3000萬元，獲救貨物價值為6000萬元，獲救運費為500萬元，施救、救助費用、救助報酬共計700萬元，計算船舶保險人應負責賠償?shù)氖┚取⒕戎M用、救助報酬。
為什么國內(nèi)貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？
我國陸上貨物運輸（火車、汽車）的基本險可以分為（）
下列情形中，保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵海ǎ?/p>
如果貨物全損，保險人如何賠償？賠款為多少？
簡要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費率時必須考慮的因素。
由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責任范圍，必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）
試述國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的承保方式。
國內(nèi)航空貨物運輸保險中，保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。
國內(nèi)水路、陸路運輸保險中，若被保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔10天的責任。