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A.船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情
B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當(dāng),造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D.由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達(dá)目的地而引起的市價跌落
A.貨損貨差檢驗
B.單獨海損檢驗
C.船舶劃痕檢驗
D.共同海損檢驗
E.船舶碰撞損失檢驗
A、運輸方式
B、保險責(zé)任
C、運輸工具
D、運輸途程和性質(zhì)
E、保險險別
最新試題
國內(nèi)航空貨物運輸保險中,保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。
如果部分損失,損失程度為80%,則保險人如何賠償?其賠款為多少?
船齡在五年以上的船舶視為舊船,舊船的保險價值按實際價值確定,實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。
在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費率時必須考慮的因素
國內(nèi)運輸貨物保險的險種有哪些?
某貨輪的保險金額是5000萬元(足額投保),所載貨物價值為8000萬元。發(fā)生保險事故后,經(jīng)施救、救助,獲救船舶價值為3000萬元,獲救貨物價值為6000萬元,獲救運費為500萬元,施救、救助費用、救助報酬共計700萬元,計算船舶保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)氖┚?、救助費用、救助報酬。
下列情形中,保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵海ǎ?/p>
簡要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費率時必須考慮的因素。
下列關(guān)于沿海船舶一切險年費率表述正確的是()
國內(nèi)水路、陸路運輸保險中,若被保險貨物運抵目的地后,收貨人未及時提貨或只提取部分貨物,保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。