多項(xiàng)選擇題關(guān)于救助費(fèi)用,下列說(shuō)法正確的是()

A、大多可列入共同海損范圍
B、救助行為是自愿的
C、保險(xiǎn)人對(duì)于救助費(fèi)用與貨物損失的賠償不得超過(guò)保險(xiǎn)金額
D、保險(xiǎn)人對(duì)于救助費(fèi)用與貨物損失的賠償可以超過(guò)保險(xiǎn)金額
E、救助行為主體必須是保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人以外的第三者


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1.多項(xiàng)選擇題在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)包括()

A、滲漏
B、短量
C、淡水雨
D、碰撞
E、失蹤

2.多項(xiàng)選擇題我國(guó)《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)義務(wù)的主要規(guī)定有()

A、及時(shí)提貨、盡快報(bào)損,保留向責(zé)任方追償權(quán)
B、合理施救,減少損失,不作為放棄委付表示
C、內(nèi)容變更,通知加費(fèi),以使保險(xiǎn)單繼續(xù)有效
D、備全單證,辦妥手續(xù),以供保險(xiǎn)人定損結(jié)案
E、船舶互撞,通報(bào)責(zé)任,相助保險(xiǎn)人抗辯船方

3.單項(xiàng)選擇題協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()

A、“水面負(fù)責(zé)”
B、“倉(cāng)至倉(cāng)”
C、“門(mén)到門(mén)”
D、“港到港”

4.單項(xiàng)選擇題下列不在一切險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的險(xiǎn)別是()

A、偷竊提貨不著險(xiǎn)
B、滲漏險(xiǎn)
C、交貨不到險(xiǎn)
D、破碎險(xiǎn)

最新試題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn):保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

在海上保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任?

題型:?jiǎn)柎痤}

有一批貨物出口,貨主投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值為24萬(wàn)元,保險(xiǎn)金額也為24萬(wàn)元,后貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn),出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬(wàn)元問(wèn)如果貨物全損,保險(xiǎn)人如何賠償?賠多少?

題型:?jiǎn)柎痤}

()是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU(xiǎn)標(biāo)的,承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單獨(dú)海損共同海損有何區(qū)別?

題型:?jiǎn)柎痤}

進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?

題型:?jiǎn)柎痤}

試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。

題型:?jiǎn)柎痤}

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物沒(méi)有抵達(dá)收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所情況下的保險(xiǎn)責(zé)任,規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機(jī)后()為限

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

期租船

題型:名詞解釋

某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機(jī)和部分甲板被燒毀;④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員工資。問(wèn):從損失性質(zhì)來(lái)看,上述損失各屬于什么海損?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}