A、平安險
B、一切險
C、水漬險
D、ICC
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A、船舶保險
B、保賠保險
C、海上貨物運輸保險
D、運費保險
A、某海輪投保了混合保險，航程自東京到紐約，時間為3個月，該船于3月15起航，若該海輪于6月12日抵達(dá)紐約港，保險責(zé)任于6月12終止
B、載貨船舶航程保險的保險期限從起運港起錨時開始至目的港拋錨時為止
C、海上貨運險大都采用定期保險
D、投保船舶定期保險的船舶在保險期內(nèi)，只要連續(xù)在港區(qū)內(nèi)停泊20天以上，就可視為停泊保險
A、船舶遇風(fēng)暴而傾覆并沉入海底，無法打撈
B、貨物在運輸途中遭遇海盜被劫奪
C、船舶在巨浪的沖擊下，船體支離破碎
D、船舶所載的貨物小麥被海水浸泡而濕損，到岸后經(jīng)烘干整理再削價出售
最新試題
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點？
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時具備哪三個條件？
按照水漬險條款規(guī)定，保險人負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的藥物有（）。
該批藥物的保險金額為（）萬元。
簡述海上運輸貨物保險的保險責(zé)任起訖“倉至倉條款”的主要內(nèi)容？
出口柴油2000桶，投保海洋運輸貨物平安險并附加滲漏險，每桶凈重50公斤，其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5％，保險金額15萬美元。試計算保險人的賠償金額。
什么是倒簽單？倒簽單業(yè)務(wù)核保時應(yīng)注意些什么？
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由（）承擔(dān)。
甲、乙兩船相撞，甲船承擔(dān)30％的過失責(zé)任，乙船承擔(dān)70％的過失責(zé)任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險，試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責(zé)任。
請解釋FCL和LCL的具體含義，這兩種集裝箱運輸方式在理賠處理中有什么不同？