互聯(lián)網(wǎng)以其快捷、便利的特點，讓居民在家購票、訂酒店、安排旅游行程成為可能。在2015年中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”大會上，國家旅游局局長表示，未來五年，中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”將在互聯(lián)網(wǎng)軟硬件設施建設需求、在線旅游交易市場、新業(yè)態(tài)新模式的增值三個領域創(chuàng)造“3個1萬億紅利”，成為新常態(tài)下擴大內需推動經(jīng)濟發(fā)展的新動能。結合材料，說明“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”成為推動經(jīng)濟發(fā)展新動能的經(jīng)濟學依據(jù)。

新興的P2P（指個人與個人之間的小額借貸交易，一般需要借助電子商務專業(yè)網(wǎng)絡平臺幫助借貸雙方確立借貸關系并完成相關交易手續(xù)。）金融網(wǎng)絡借貸平臺急劇增長，攜款跑路、私設資金池、虛假宣傳等事件也不時發(fā)生。解決此現(xiàn)象需要（）①建立健全和完善行業(yè)的誠信體系②利用多種形式公開向社會籌集資金③發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用④加強金融監(jiān)管、懲處違規(guī)違法行為

隨著計算機的普及和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們的生活方式、支付方式也在改變，網(wǎng)購成為新興的購物方式之一。據(jù)統(tǒng)計，2014年上半年，全國網(wǎng)上零售額達1.1萬億元，同比增長48.3%。調查顯示，從我國消費者網(wǎng)絡消費心理來看，選擇網(wǎng)絡購物的原因中，將價格因素列為首位的占比高達48.4%。結合材料，運用有關消費的相關知識分析我國網(wǎng)購迅猛發(fā)展的原因。

2014年全國高校畢業(yè)生人數(shù)727萬人，再創(chuàng)歷史新高，被冠以“更難就業(yè)季”稱號。一方面是大學生就業(yè)難，另一方面是企業(yè)招工難，兩難問題為什么會奇怪地同時存在？調查顯示，一些跟風報考的管理、外貿(mào)、制造等熱門專業(yè)，畢業(yè)生嚴重過剩，就業(yè)遇冷；一些畢業(yè)生的實際工作能力達不到企業(yè)要求；有的畢業(yè)生希望工作“有錢又有閑”，有的只愿意到大型國企或事業(yè)單位找一份“穩(wěn)定而體面”的工作。結合材料，說明大學生應該樹立怎樣的就業(yè)觀念。

2015年7月發(fā)布《國務院關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》，其中普惠金融與其它11項被納為“互聯(lián)網(wǎng)+行動”的重點領域，隨后人民銀行等十部門發(fā)布《關于促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導意見》，而P2P自2007年引入中國來，經(jīng)過多年的摸索和本土化裂變，已經(jīng)成長為互聯(lián)網(wǎng)金融中最重要的門類，然而其監(jiān)管細則至今未出臺。政策的默許鼓勵，加上2014年以來資本市場對網(wǎng)絡金融概念的熱捧和P2P行業(yè)本身的圈錢效應，各類資本雨后春筍般進軍P2P并衍生出各類變種，在現(xiàn)實操作中，早就越過了央行所界定的“個體和個體之間通過互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)的直接借貸”這一范疇，而實際走向了非法集資和沒有牌照資質、存款準備金、存貸比限制、存款保險、內控系統(tǒng)的網(wǎng)絡銀行。運用市場經(jīng)濟的知識，分析我國應怎樣引導互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)健康有序的發(fā)展。

2014年中石油、中石化、國家電網(wǎng)紛紛拋出混合所有制改革方案.光大集團、交通銀行等金觸機構也加入“混腳，陣營.國有央企中鋁公司正在將加速推進混合所有制改革作為脫困的途徑之一.2014年6月，中鋁公司宜布與杭州錦江集團共同設立合資公司，引入民營資本，有利于激發(fā)其自身的業(yè)務活力.中國鋁業(yè)公司黃事長表示，未來幾年，中鋁的重點是解決鋁板塊的虧損問題.產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，就要向市場找戰(zhàn)略合作伙伴，向市場籌集資金，走混合所有制的道路. 請結合上述材料，運用“我國基本經(jīng)濟制度”的相關知識說明積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的必要性.

黨的十八屆五中全會提出，堅持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境，推動低碳循環(huán)發(fā)展、加大環(huán)境治理力度、筑牢生態(tài)安全屏障。材料新能源汽車以其碳排放低、使用成本低、行駛安靜等優(yōu)點而受到人們的青睞。但是受續(xù)航里程短、購置成本高等因素的制約，消費者對購置使用新能源汽車存在許多顧慮。近幾年，新能源汽車的消費市場有所擴大，但與傳統(tǒng)汽車相比，其市場占有率依然很低。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府制定融資、補貼、免稅等優(yōu)惠政策，引導汽車廠商加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。結合材料并運用所學經(jīng)濟知識，分析大力推動新能源汽車生產(chǎn)對消費和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。

我國非常重視并積極推進節(jié)能減排工作,并制定了有關的法律法規(guī)。“十二五”規(guī)劃綱要提出，2010-2015年單位GDP能耗要降低20℅左右。為落實規(guī)劃綱要，國務院制定節(jié)能減排綜合性工作方案，由中央財政支持十大重點節(jié)能工程項目，通過財政補貼方式實施節(jié)能產(chǎn)品惠民工程。作為十大重點節(jié)能工程之一的綠色照明工程，將逐步使用節(jié)能燈取代白熾燈和氣體低效照明產(chǎn)品。通過對消費者的財政補貼，國家在2013年推廣節(jié)能燈1億支，直接拉動社會消費10多億元。與此同時，我國綠色照明產(chǎn)業(yè)也得到長足發(fā)展。截止2015年5月，我國綠色照明企業(yè)總數(shù)已突破3000家，年產(chǎn)值近700億元。根據(jù)上述材料并結合所學知識，指出影響家庭購買和使用節(jié)能燈的主要因素。如果企業(yè)要生產(chǎn)節(jié)能燈，應主要考慮哪些因素？

短短一年時間，微信紅包、打車軟件、網(wǎng)上理財產(chǎn)品等互聯(lián)網(wǎng)金融正越來越多地改變我們的生活，不僅為投資者帶來收益，而且也給傳統(tǒng)金融企業(yè)帶來新的活力。這表明（）①互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新推動金融產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級②金融企業(yè)利用高科技形成新的競爭優(yōu)勢③居民投資理財?shù)钠贩N和渠道更加多樣化④新的消費熱點能帶動一個產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和成長

一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展中不可缺少的中間鏈條，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計表明，物流業(yè)結束了過去十多年20%以上的高速增長，增長速度逐步放緩到9%左右，同時調查顯示，北京上海廣州等一線城市，物流地價普遍超過80萬元/畝，燃油價格高位運行，勞動力成本高，環(huán)保成本也逐漸顯現(xiàn)。但近年來，受擴大內需特別是消費需求帶動，電商、快遞、快運、食品、電子、快銷、醫(yī)藥、冷鏈等物流細分市場卻保持較高增長態(tài)勢。物流業(yè)的核心價值在于整合，目前，領先企業(yè)通過流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式，挖掘物流整合潛力，發(fā)揮資源利用效率，有效提升發(fā)展的質量和效益。此外，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術給物流業(yè)帶來了重大變革和新的挑戰(zhàn)，專業(yè)化、一體化、個性化的物流模式創(chuàng)新，引領企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)競爭制高點。結合材料和所學經(jīng)濟生活知識，簡要概括我國物流業(yè)在“新常態(tài)”發(fā)展階段呈現(xiàn)出的特點，并從生產(chǎn)與消費的角度分析發(fā)展物流業(yè)的積極作用。