A.25.0MPa
B.30.1MPa
C.33.4MPa
D.40.0MPa
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A.某級荷載作用下,樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍
B.已達(dá)到設(shè)計要求的最大加載量
C.作為錨樁的工程樁上拔量達(dá)到允許值
D.樁頂累計沉降量超過80mm
A.提高發(fā)射電壓
B.提高發(fā)射能量
C.將電能轉(zhuǎn)換為聲能
D.將聲能轉(zhuǎn)換為電能
A.鋼管
B.自來水管
C.鋼質(zhì)波紋管
D.PVC塑料管
A.在樁頂測量聲測管外壁間的凈距離
B.在樁頂測量聲測管中心間的距離
C.在樁頂測量聲測管中心間的距離減去探頭的直徑
D.在樁頂測量聲測管外壁間的凈距離加上聲測管的半徑
A.同相位
B.反相位
C.不確定
最新試題
當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗加載設(shè)備采用兩臺或多臺千斤頂加載時,千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。
因抗拔鋼筋受力不均勻,部分鋼筋因受力太大而斷裂,可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。
樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強度無關(guān)。
上拔量觀測點可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。
基樁受力狀態(tài),指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。
工程樁驗收檢測宜采用快速維持荷載法。
水平靜載試驗時,水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計要求是兩個獨立概念。
單樁水平靜載試驗,采用慢速維持荷載法時,加卸載分級及水平位移的測讀方式,和單樁豎向抗壓靜載試驗一致。
大直徑灌注樁自平衡檢測前,應(yīng)首先進(jìn)行樁身聲波透射法完整性檢測。