A.超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì)使用年限
B.超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限
C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價(jià)值
D.改造維修費(fèi)用大于新設(shè)備的
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A、磁場(chǎng)
B、磁力線
C、磁極
D、磁效應(yīng)
A、按發(fā)熱條件
B、按允許電壓降
C、按機(jī)械強(qiáng)度條件
D、按經(jīng)濟(jì)電流密度
如圖為滾輪式行程開關(guān)示意圖，代號(hào)為1的代表的是（）。
A、上轉(zhuǎn)臂
B、彈簧
C、滾輪
D、壓板
A、圍裙板
B、內(nèi)蓋板
C、護(hù)壁板
D、外蓋板
A、按開門按鈕打開廳、轎門，放出乘客
B、按開門按鈕如不能打開廳、轎門，應(yīng)用人力將門打開，放出乘客，斷開電梯控制電源
C、按開門按鈕如不能打開廳、轎門，斷開電梯控制電源，不應(yīng)用人力將門打開，放出乘客
D、等待外部人員救援
最新試題
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符，是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài)，有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故，應(yīng)立即停梯維修。
電梯滿載時(shí)，即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號(hào)也不能予以應(yīng)答。
電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向，在行駛中其他層站可以順向截車，但不能改變運(yùn)行方向，并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。
電梯失控發(fā)生超速運(yùn)行，且只能依靠安全裝置制停時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員（）以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
電梯轎廂的安全裝置如光電保護(hù)等，當(dāng)門關(guān)閉過程中碰觸到人或物時(shí)，門可以不重新開啟。
下列屬于電梯安全保護(hù)措施的有（）
載客電梯屬于特種設(shè)備，雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。
對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間15s以前，能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。
電梯專用鑰匙應(yīng)有專人保管。
電梯停在某層，乘客進(jìn)入轎廂后，超載信號(hào)報(bào)警，電梯已經(jīng)超載，為了使乘客方便，這時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)主動(dòng)退出，讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。