A、小于100
B、小于15
C、不大于20
D、小于10
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A、沖洗油
B、重石腦油
C、柴油
D、低氮開工油
A、加熱爐風(fēng)機
B、循環(huán)氫壓縮機
C、增壓壓縮機和補充氫壓縮機
D、高壓空冷
A、制氫
B、公用工程
C、酸性水汽提
D、脫硫
A、氮氣置換
B、貫通試壓
C、氣密試驗
D、緊急泄壓試驗
A、增壓壓縮機填料箱為無油潤滑
B、增壓壓縮機出口氫氣有一股需返回制氫裝置
C、補充氫一段緩沖罐上設(shè)置了壓力控制系統(tǒng)
D、補充氫壓縮機二段出口氫氣經(jīng)冷卻后進入氫氣二段緩沖罐
最新試題
當(dāng)對液位表進行調(diào)校時，液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進行操作。（）
針對銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點。（）
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）
進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強檢查，及時觀察液位并排放。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）