A、吸入罐液位低
B、介質(zhì)溫度高
C、操作壓力低
D、泵密封泄漏
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A、密切關(guān)注熱流進口溫度
B、引進物料速度要緩慢,以防設(shè)備內(nèi)外冷熱不均而泄漏
C、冷換設(shè)備外部泄漏容易看得見,內(nèi)部管束泄漏不易發(fā)現(xiàn)
D、加強檢查防止物料從壓力高的一側(cè)漏進壓力低的物料中
A、先引進冷流,后引進熱流
B、冷流、熱流同時引進
C、先引進熱流,后引進冷流
D、視實際情況而定
A、反應(yīng)器超溫
B、甲烷含量增加
C、金屬還原引起催化劑失活
D、硫化氫含量增加
A、催化劑硫化與否,對其加氫脫氮活性無明顯影響
B、原料油中含硫化合物與外加硫化劑相比,后者的效果更好
C、硫化時間、硫化溫度對硫化效果有不同的影響,而硫化氫的分壓則無影響
D、目前我國的加氫裂化已經(jīng)大多采用器外硫化的方法
A、15分鐘
B、20分鐘
C、30分鐘
D、40分鐘
最新試題
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
裝置進油后,要對工藝流程進行檢查,防止跑漏。()
催化劑預硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
對于加氫裂化催化劑來說,轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強檢查,及時觀察液位并排放。()
預硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時必須恢復到中止前的狀態(tài)進行。()
進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
塔器內(nèi)進油后要加強脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()