A.發(fā)動(dòng)機(jī)前
B.發(fā)動(dòng)機(jī)后
C.駕駛室內(nèi)
D.后行李箱內(nèi)
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A.起動(dòng)機(jī)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)
A.管片式
B.管帶式
C.管片式或管帶式
D.鋁制管片式
A.虹吸
B.折射
C.結(jié)晶
D.液擊
A.壓縮機(jī)和冷凝器
B.冷凝器和貯液干燥器
C.貯液干燥器和恒溫膨脹閥
D.蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
A.收集液態(tài)制冷劑
B.過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)
C.提高制冷劑的溫度
D.去除制冷劑中的水分
最新試題
壓縮機(jī)皮帶（）或（），造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。
制冷劑過(guò)少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會(huì)有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
制冷劑過(guò)多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高，高壓側(cè)壓力過(guò)低，從而使制冷效果下降。
汽車制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是（）。
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無(wú)電流流過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。