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A.轉(zhuǎn)速
B.溫度
C.行駛時間
D.負(fù)荷
A.影響二次氣溶膠的形成
B.影響大氣氧化性
C.影響大氣輻射平衡
D.影響全球氣候環(huán)境
A.鈣硫比
B.碳硫比
C.氣流速度
D.燃燒溫度
最新試題
一般來說,一、二級項目大氣環(huán)境影響評價比三級項目大氣環(huán)境影響評價復(fù)雜。
重點(diǎn)污染源一般具有污染物排放種類多、排放污染物超標(biāo)嚴(yán)重、影響范圍廣和危害程度大的特點(diǎn)。
區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評價區(qū)域點(diǎn)均達(dá)標(biāo),任一個區(qū)域點(diǎn)超標(biāo),即認(rèn)為區(qū)域超標(biāo)。
若為了解某一煉鋼廠煙囪排放污染物情況,采樣點(diǎn)布設(shè)方法一般采用()。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時,提高監(jiān)測點(diǎn)的覆蓋面,可以();通過優(yōu)選參數(shù),可以();都可以減少人力物力投入。
汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源,又屬于()。
在催化還原法凈化氮氧化物中,若還原劑不與氣體中的氧發(fā)生反應(yīng),則此催化還原法稱為()。
不同行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不同;同一行業(yè),執(zhí)行的大氣污染物排放限值也可能不同。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測只需要測定氣載污染物含量。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時,選擇的監(jiān)測項目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。