A.施工單位質量部門
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.政府質量監(jiān)督部門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.建筑幕墻保溫隔熱技術
B.供熱采暖制冷系統(tǒng)節(jié)能改造技
C.輸配管網(wǎng)節(jié)能技術
D.新型節(jié)能照明技術
A.施工單位
B.建設單位
C.監(jiān)理單位
D.政府管理部門
A.5
B.2
C.3
D.1
A.-50mm
B.±50
C.±30
D.-30
A.施工質量控制的總體目標
B.建設單位的質量控制目標
C.監(jiān)理單位在施工階段的質量控制目標
D.施工單位的質量控制目標
最新試題
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
在施工招投標工作中,通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術能力。針對不同的工程項目,由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術能力對施工質量的影響程度,對技術標與商務標在評標中所占的比重進行調整。對于技術含量高、施工工藝復雜的項目,有意識地提高技術標的權重,使()能夠中標,以確保工程的施工質量。
依據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015,GB50204-2015,施工單位應制定(),并經(jīng)項目監(jiān)理機構審核批準后實施。
根據(jù)《民用機場管理條例》,飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》,按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同,運輸機場工程劃分為()類。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,質量監(jiān)督機構應對工程監(jiān)理單位的()進行檢查。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程,其初步設計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當超出幅度在()以上時,應當按有關規(guī)定重新報批可行性研究報告。
關于復合材料的描述,下列說法正確的是()。