A.指開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程
B.開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑、槽的土方開(kāi)挖
C.各類工具式模板工程,包括滑膜、爬模、大模板等;水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程
D.采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程
E.超重吊裝工程
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A.觀光電梯及其外圍護(hù)
B.樓梯、陽(yáng)臺(tái)、平臺(tái)走廊的欄板和中庭內(nèi)攔板
C.用于承受行人行走的地面板
D.水族館和游泳池的觀察窗、觀察孔
E.室內(nèi)隔斷、浴室圍護(hù)和屏風(fēng)
A.是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
B.地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)的安全性
C.是否能充分滿足建筑的使用功能
D.勘察設(shè)計(jì)企業(yè)和注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員以及相關(guān)人員是否按規(guī)定在施工圖上加蓋相應(yīng)的圖章和簽字
E.其他法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須審查的內(nèi)容
A.《安全生產(chǎn)許可證》辦理情況
B.建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用的使用情況
C.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備專職安全管理人員情況
D.施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案編制、審批及實(shí)施情況
E.生產(chǎn)安全事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和調(diào)查處理情況
A.施工圖設(shè)計(jì)文件審查的程序
B.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將施工圖送審查機(jī)構(gòu)審查
C.審查機(jī)構(gòu)不得與所審查項(xiàng)目的建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)企業(yè)有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系
D.建設(shè)單位對(duì)已經(jīng)審查合格的施工圖有自行修改的權(quán)利
E.建設(shè)單位在送審施工圖時(shí)應(yīng)向?qū)彶闄C(jī)構(gòu)提供:作為勘察、設(shè)計(jì)依據(jù)的政府有關(guān)部門的批準(zhǔn)文件及附件和全套施工圖
A.對(duì)承建施工企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的工程項(xiàng)目,不得頒發(fā)施工許可證
B.發(fā)現(xiàn)未取得安全生產(chǎn)許可證施工企業(yè)從事施工活動(dòng)的,暫扣安全生產(chǎn)許可證,限期整改,整改不合格的,吊銷安全生產(chǎn)許可證
C.對(duì)發(fā)生重大事故的施工企業(yè),立即暫扣安全生產(chǎn)許可證,并限期整改,生產(chǎn)安全事故所在地建設(shè)行政主管部門要及時(shí)將事故情況通報(bào)給發(fā)生事故施工單位的安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)機(jī)關(guān)
D.取得安全生產(chǎn)許可證后,對(duì)降低安全生產(chǎn)條件的,嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)許可證條例》進(jìn)行處罰
E.對(duì)向不具備法定條件施工企業(yè)頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證的,及向承建施工企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的項(xiàng)目頒發(fā)施工許可證的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)主管部門的違法發(fā)證責(zé)任
最新試題
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,違反本條例的規(guī)定,有下列情形(),由民用航空管理部門責(zé)令改正,處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要()。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,對(duì)于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作,并出具行業(yè)驗(yàn)收意見(jiàn)。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目,在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清,并且存在銹斑。問(wèn)題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題?
噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,并以此來(lái)相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的()。
某分部工程有4個(gè)施工過(guò)程,分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。