A、1000秒燃料油
B、1500秒燃料油
C、3500秒燃料油
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A、活塞
B、連桿
C、氣缸套
A、密封
B、熱量傳遞
C、傳遞載荷
A、齒輪泵
B、葉片泵
C、離心泵
A、進(jìn)氣
B、壓縮
C、膨脹
D、排氣
A、汽輪機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置
B、柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置
C、柴油機(jī)與蒸汽機(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置
最新試題
液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。
活塞銷在活塞銷座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過大的過盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
船用廢氣鍋爐常用無縫鋼管的材料為()。
力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。
活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,氣體受壓后溫度壓力均不斷()。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
金屬材料的化學(xué)成分相同,它們的機(jī)械性能一定相同。