A、30°
B、60°
C、90°
D、120°
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A、4℃~5℃
B、6℃~9℃
C、10℃~12℃
A、吸入閥
B、排出閥
C、旁通閥
A、馬上向爐內(nèi)補(bǔ)水
B、立即停爐
C、開(kāi)啟安全閥
A、防止廢氣倒灌
B、有利于廢氣的清除
C、防止過(guò)高的進(jìn)氣壓力
A、排氣口
B、掃氣口
C、進(jìn)氣口
最新試題
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
在平板的加工過(guò)程中,應(yīng)把工作面加工成(),這樣既可提高工件的研磨精度,又可延長(zhǎng)平板的使用壽命。
船用廢氣鍋爐常用無(wú)縫鋼管的材料為()。
保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須()。
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障,主要方法簡(jiǎn)稱(chēng)為“抓兩頭,連中間”,其中“中間”是指()。
活塞銷(xiāo)在活塞銷(xiāo)座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過(guò)大的過(guò)盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。