A.風(fēng)險自留對策中，業(yè)主將承擔(dān)項目風(fēng)險所致的損失
B.風(fēng)險自留對策改變了項目風(fēng)險的性質(zhì)，即其發(fā)生的頻率和損失的嚴(yán)重性
C.風(fēng)險自留對策分為非計劃性風(fēng)險自留與計劃性風(fēng)險自留
D.實行風(fēng)險自留對策時，應(yīng)盡可能的保證重大項目風(fēng)險已經(jīng)進(jìn)行了工程保險或?qū)嵤┝孙L(fēng)險控制計劃
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A.130~180
B.120~160
C.120~180
D.110~160
A.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法
B.綜合評價法
C.最低投標(biāo)價法
A.賠償?shù)南揞~
B.損失的限額
C.免陪額
D.監(jiān)理收入
A.招標(biāo)是要約，投標(biāo)是承諾
B.招標(biāo)是要約邀請，投標(biāo)是要約
C.投標(biāo)是要約邀請，中標(biāo)通知是要約
D.招標(biāo)是要約，中標(biāo)通知是承諾
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.造價咨詢單位
最新試題
在施工準(zhǔn)備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項目部的（）。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計對工程進(jìn)行風(fēng)險分析。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場工程劃分為（）類。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實施。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設(shè)計（）報審。
下列屬于工程合同文件的有（）。