A.協(xié)助建設單位辦理土地征用、規(guī)劃許可等有關手續(xù)
B.組織設計單位進行工程設計方案的技術經(jīng)濟分析和優(yōu)化
C.協(xié)助建設單位組織工程監(jiān)理、施工、材料設備采購招標
D.協(xié)助建設單位組織工程竣工驗收
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A.咨詢式
B.一體化式
C.植入式
D.主導式
A.安全管理
B.節(jié)能與能源利用
C.運營管理
D.室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量
A.10人死亡事故
B.1000萬元經(jīng)濟損失事故
C.3人死亡事故
D.20人重傷事故
A.工程建設規(guī)劃、勘察、設計、施工（包括安裝）及驗收等的綜合性標準和重要的質(zhì)量標準
B.工程建設有關的安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護、人身健康的標準
C.工程建設重要的術語、符號代號、量與單位
D.工程建設重要的試驗、檢驗和評定方法等標準E.建筑模數(shù)和制圖方法標準
A.要求延長工期和（或）增加費用
B.要求支付合理利潤
C.拒絕復工
D.暫停施工期間要求發(fā)包人負責妥善保護工程
最新試題
盾構隧道施工過程中，盾構機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應當（）。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當超出幅度在（）以上時，應當按有關規(guī)定重新報批可行性研究報告。
機場建設指揮部負責確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設的各設計單位、施工單位、勘察單位、材料/設備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構應當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應當報送的資料中包括以下（）的工作報告。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
噴漆工位應采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。